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Re:「電気自動車は-7℃で暖房を使うと航続距離が40%減―米国自動車協会がテスト」

投稿者:nemui4 (2019年02月12日 9時16分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re: 通常のタクシー乗り場に移設すればいいだけ

投稿者:Rekishi (2019年01月30日 14時39分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:Ecology v.s. Economy.

投稿者:nemui4 (2019年01月25日 7時02分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:Ecology v.s. Economy.

投稿者:st1100 (2019年01月24日 23時03分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:試行錯誤が許されない?

投稿者:Anonymous Coward (2019年01月24日 18時21分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:そもそももそもそ

投稿者:manmos (2019年01月24日 16時14分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:タクシー乗るとき、ガスの方がいいとか選ぶ?

投稿者:shinshimashima (2019年01月24日 14時46分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:そもそももそもそ

投稿者:shinshimashima (2019年01月24日 14時32分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:そもそももそもそ

投稿者:nnnhhh (2019年01月24日 14時27分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

Re:そもそももそもそ

投稿者:Anonymous Coward (2019年01月24日 13時59分)、コメント先:JR大阪駅の「エコタクシー専用」乗り場、EVタクシー激減で閑古鳥

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