波の力で進む船

LARTH 曰く、

山陽新聞の記事によると、「波浪推進船」が公開された。これはヨット冒険家の堀江謙一さんが来年、ハワイ―紀伊水道間約6000キロの航海で使うもので、波の力だけを動力にした世界初の航海になる。船体の前方にある2枚の水中翼が、波に合わせてイルカの尾びれのように上下に動き、平均3ノット（時速5.4キロ）の前進力を生み出すとのこと。

関連リンク

• 東海大学海洋学部マリンデザイン工学科　寺尾裕　研究室

船名

[M-FalconSky (8868)]

「ＳＵＮＴＯＲＹマーメイド☆号」

...☆も名前の一部です。か?

# 最近この☆が入った名前が多い気がする...

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M-FalconSky (暑いか寒い)

Re:船名

[rxk14007 (9967)]

マーメイド二号とは、また縁起でもない名前を...

※ マーメイドニ世号は、1972年11月に無寄港世界一周を目指して出港した、堀江氏のヨットの名前だが、
たった数日でマストが折れ、あえなくリタイヤを余儀なくされた。
74年にマーメイド三世号で見事リベンジを果たしたが、そのときのマスコミのバッシングに懲りて、
こっそり西宮のヨットハーバから出港していったという。

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I'm out of my mind, but feel free to leave a comment.

マーメイド4世号 in 西宮

[Livingdead (18685)]

西宮市貝類館 [nishi.or.jp]ではマーメイド4世号が展示されています。あ、ウェブサイトによると4世号とのことですが、自分が見に行ったずっと昔からあったのも4世号だったのかどうかは分かりません。西宮市の浜近くにはほかにもいろいろな施設 [nishi.or.jp]がありますし、阪神高速5号湾岸線 [wikipedia.org]～芦屋～ハーバーハイウェイ [city.kobe.jp]あたりはドライブにも最適なので、安上がりのデートコースとしてもおすすめです。

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屍体メモ [windy.cx]

Re:船名

[Anonymous Coward]

>（注）☆はローマ数字の２
新聞ですから。

Re:船名

[mkr (7423)]

マーメイドすたー号か、いい名前だな。

と思った人がここに。
ローマ字の２か〜

Re:船名

[Anonymous Coward]

ローマ数字ですよ☆♪

Re:船名

[Anonymous Coward]

ぐはっ、もう色々ダメだぁ。
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  M-Falcon

Re:船名

[Anonymous Coward]

ローマ数字の２はアルファベットのIを二つ並べるだけという事実を知らない哀れな日本人専用…。

Re:船名

[Anonymous Coward]

そうすると新聞では

I
I
号

お猿さんの船になってしまうな

Re:船名

[Anonymous Coward]

しかし，新聞では機種依存文字は関係ない罠．

Re:船名

[Anonymous Coward]

][
///

サントリー(オフトピ)

[Anonymous Coward]

親会社の寿不動産って、何やってる会社なんだろ？

確信はないが

[Anonymous Coward]

たぶん不動産業だと思う。

Re:船名

[Anonymous Coward]

☆のところで目がキラーンと光りそう。

「波動エンジン」かッ

[Jubilee (20038)]

おお、波の力で動くエンジン…

ワープは禁じ手ってことでよろしく。

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Jubilee

Re:「波動エンジン」かッ

[37A (12754)]

>ワープは禁じ手

それは波動砲はOKってことですか？

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You can't always get what you want...

仕組み

[jizou (5538)]

どういう仕組みなんでしょうかね。
面白そうなんですが、研究室のページでも見つけられなかった...

Re:仕組み

[phason (22006)]

本人らの書いた基本設計
日本造船学会誌 1989 719 280-288 [nii.ac.jp]

発想は素朴な感じ．

Re:仕組み

[HANs (29048)]

読む前は、水面にフロートを浮かべて、船体とフロートとの間にできる捻じれを推力に変えるのかと思った。
波浪発電も浮力を利用していたはず。

これは波の盛り上がり(下がり)という流体の流れ方向に対して水中翼を入れてやることで推力が発生するようですね。
確かにこの理屈であれば推力は得られますが、流れが入れ替わるのでそこら辺はどうやって対処しているのかが興味深いです。

Re:仕組み

[phason (22006)]

>流れが入れ替わるのでそこら辺はどうやって対処しているのか

単純に，翼の中心からずれた位置に支点があって，波の上下動に押されるだけで目的の方向に固定されてます．
#元の文献の図2のままです．

Re:仕組み

[HANs (29048)]

単純に，翼の中心からずれた位置に支点があって，波の上下動に押されるだけで目的の方向に固定されてます．

確かに支点で向きを変えているのですが、単純にそれだけだと推力になるはずの力が支点を中心にして水中翼を回す力になってしまって、推力が０でつりあってしまうのではないかと思ったのですよ。

Re:仕組み

[Anonymous Coward]

要はコレ [aquaskipper.jp]と原理は同じってコト？

コッチは水に対して人力で水中翼を上下動させるけど、「波浪推進船」は（ほぼ）固定された船体（＆水中翼）に対して、水の方が動く（波）ってイメージでいいのかな。

ここにぶら下げちゃうけど

[Anonymous Coward]

クジラにも長距離をゆっくり移動する際、この原理を使って航行してるのがいます。
いえ、よく確認してませんが同じ原理を使ってるはず。

波の力で沈む船....

[Anonymous Coward]

ポセイドン!!
#あれは、津波か。

Re:波の力で沈む船....

[Anonymous Coward]

大洋上で「津」波にであって沈む船っていったい、、、

平底船で水中翼をもっと深く入れれば

[tarosuke (2403)]

もっと速くなりそうな気がする。この深さだと時化たら進めなくなりそう。
# 写真見た印象だけだけど。

Re:平底船で水中翼をもっと深く入れれば

[Anonymous Coward]

馬鹿じゃねえの？ 波の力で進む船がそんな 間抜けな設計のわけねえだろ。 ちゃんと計算されてる。 深さとか。