あるAnonymous Coward曰く、

MicrosoftのクラウドサービスであるAzureが利用している東日本のデータセンターで、3月31日夜から4月1日朝にかけてシステム障害が発生していたことをMicrosoftが明らかにした。

障害の原因は電源供給システムの不調で、空冷システムに電源供給が行われなくなったためにハードウェアの冷却が止まり、そのためシャットダウンが行われたことが原因だったという。電源システムはN+2の冗長性を持つよう設計されていたが、今回なぜトラブルに至ったのかは現在調査中。Publickeyによると、Azureでは3月8日に東日本リージョンでストレージ障害が、3月28日に西日本リージョンで仮想マシンなどの障害が発生していたとのこと。

jizou曰く、

京都府の叡山電車が、車両先頭に楕円形の不思議な飾りをつけた電車を2018年に運行する（京阪HDの発表、マイナビニュース）。

楕円形で上下にライトをつけた大きな目玉で、これでちゃんと運転ができるのか、走行中に外れないのかなど、走り始めたら一度見に行ってみたいと思わせるものではある。

飾りということなので、観光シーズン以外ははずして普通の列車としても運航できるのだと思うが、このデザインが受け入れられるのかが不安。速度の遅い叡山電車だからできる荒業なのかもしれないが、これをきっかけに、あちこちで先進的な飾りのついた電車が走り始めると面白いかもしれない。

あるAnonymous Coward曰く、

直径約305メートルという大きさの電波望遠鏡を備えるプエルトリコのアレシボ天文台は、たびたび存続の危機に見舞われているという。

同天文台は米国科学財団などの支援を受けて1963年に建造され、2016年に中国の電波望遠鏡「FAST」が完成するまでは世界最大の電波望遠鏡だった。地球外生命体向けのメッセージ送信や、SETI@homeプロジェクトへの観測データ提供といった実績も残している。しかし、宇宙望遠鏡の登場などによって昨今では予算削減の動きがたびたびあり、2011年には閉鎖の可能性があったほか、2014年にはプエルトリコで発生した地震によって機器が損傷するというトラブルにも見舞われている。

WIREDによると、現在米科学財団は同天文台への支出を年間800万ドルから200万ドルに削減する意向を示しているという。同天文台は地球に接近する小惑星の観測という役割も持っており、閉鎖による人類への影響が危惧されている。

あるAnonymous Coward 曰く、

StatCounterによる世界OS市場シェア調査で、AndroidのシェアがWindowsを上回ったそうだ（ITmedia、CNET Japan）。

2017年3月時点でのAndroidシェアは37.93％で、Windowsは37.91％。この時点ではわずかにAndroidが上回っただけだが、Androidのシェアは右肩上がりのいっぽうWindowsは低下傾向にあり、今後は差が開いていくのではないかと思われる。

StatCounterの調査結果はWebサイトへの訪問に使用しているOSシェアであり、背景にはスマートフォンによるネット接続が増えていることなどがあるようだ。

政府が宅配便の再配達を抑制することを目指すキャンペーンをスタートさせた（朝日新聞）。

宅配便などの配送作業に従事する労働者の労働環境悪化が問題となっていることはたびたび報じられており、その原因の1つとして再配達が挙げられている。そのため、キャンペーンでは日時指定サービスや宅配ボックス、コンビニや営業所での受け取りなどを呼びかけている。

これに対し、単に利用者の善意に依存するようなキャンペーンとなっていることへの批判の声も出ている（Togetterまとめ）。

あるAnonymous Coward 曰く、

個人によるネット上での動画ストリーミング配信を可能にするサービスの先駆け的な位置付けだったUstreamが、「IBM Cloud Video」へと移行する（三上洋氏によるYahoo!ニュース記事）。

Ustreamは2007年にサービスを開始し、その後は一般人でも比較的容易にネット配信が可能ということでさまざまな用途で利用されていた。2010年にはソフトバンクの出資によってUstream Asiaの設立や日本語化も行われていた。しかし、Ustream以外の動画ストリーミング配信サービスの登場などを受け日本ではやや苦戦していた。その後、クラウド関連事業の強化を図るIBMによって同社は2016年1月にIBMによって買収されていた。

IBMはUstreamをビジネス向けの動画配信プラットフォームとして位置付けており、たとえば動画コンテンツ配信を行いたい企業に対してUstreamをそのプラットフォームとして提供する、といったビジネスモデルを考えているようだ。今回の「IBM Cloud Video」ブランドへの移行はこれに沿ったものと思われる。なお、既存サービスはしばらくは現状のまま続くようだ。

clay 曰く、

「Max」の名前でも知られる、2階建てが特徴の新幹線車両「E4系」が、2020年度末までに引退するとのこと（乗り物ニュース、Response）。

結構お世話になっているので感慨深いよ。E7系もかっこいいけど、2階席からの景色は特別でした。これで日本から２階建て新幹線は全てなくなるそうな。北陸新幹線の開通で越後湯沢を使う乗客が激減、その余波で上越新幹線は減便などの措置が取られていたはず。E7系の投入でスピードアップと巻き返しを図るのかな？

E4系は上越新幹線で使われていたが、今後は北陸新幹線で使われているE7系に置き換えられるという。

あるAnonymous Coward 曰く、

ビットコイン取引所の運営などを行うbitFlyerが4月5日、家電量販店大手のビックカメラにビットコインによる決済サービスを提供することを発表した（TechCrunch、NHK）。

4月7日より利用が可能になるとのことで、対応する店舗はビックロ（新宿東口店）および有楽町店。ただし、1会計当たり最大10万円までという上限が設定されている。現金と同様のビックポイントも付与されるとのこと。

また、TechCrunchによると決済事業を手がけるリクルートライフスタイルの「モバイル決済 for Airレジ」でもビットコインによる決済が可能になるとのこと。背景には4月より「仮想通貨交換業」が登録制になり、業者に対して財務規制やさまざまな規制が加わることで利用者保護が強化された点があるが、これに加えて訪日客、特にビットコインの普及が進んでいる中国人の需要を掴みたいという意図があるようだ。中国では国外への資金持ち出しに規制があるが、ビットコインについてはシステム上規制が難しいという背景もあると思われる。

taraiok 曰く、

コネチカットでは警察などの法執行機関が運用するドローンに限り、殺傷能力を持つ武装化を認める法案を検討している。実現すればドローンに殺傷能力を持つ武装を施す最初の州になる（Reuters、Slashdot）。

この法案はもともとはドローンの武装化の完全禁止を意図したものとして導入された。しかし、例外として警察等の法執行機関を除外する方向に改正される見込み。市民活動家などは反対している。

ノースダコタも武装化したドローンの運用を警察などに認めているが、催涙ガスやトウガラシスプレーなどの殺傷能力のないものに限定されている。

あるAnonymous Coward曰く、

いわゆる「風俗産業」が衰退する一方、有料のアダルト動画配信サイトはここ数年で大きく増加しているそうだ（J-CASTニュース）。

2012年から2016年の間で、「接待飲食等営業」を行う店舗は6万8558店から6万4599店に、パチンコ店は1万2149店から1万986店に、雀荘は1万1450店から9176店に、ゲームセンターは6181店から4542店に減っているという。いっぽうで「性風俗関連特殊営業」については3万133件から3万1892件に増加しているのだが、特に大きく増えているのが「映像送信型」、つまりネット上で有料で動画を配信するようなビジネスなのだそうだ。

あるAnonymous Coward曰く、

車と衝突して死ぬ鳥は、回避できる鳥よりも脳が小さい傾向があるという（AFP）。

フランス国立科学研究センターの研究者らが251種・合計3521羽の鳥の死骸を調べてまとめた結果、体長の割に脳が小さい鳥のほうが衝突を回避する能力が低いことが分かったという。

まあ鳥類は情報処理能力を、視覚・飛行処理に大振りした軽量脳でどうにか飛行可能なのだから、わずかな余剰処理能力の大小の差は大きいのだろう。

あるAnonymous Coward 曰く、

電子部品販売などを手がけるマルツエレックのリリースによると、調布市に今年4月1日に開店したセブンイレブン電気通信大学前店で電子部品の24時間販売を始めるという。

150アイテムからのスタートで、セブンアンドワイブループの電子マネーであるnanacoでの支払いにも対応する。エレクトロニクス系の大学の前という立地故に実現したのかもしれないが、多摩地区で急ぎ電子部品が欲しい時には便利かもしれない。

togetterはTwitterに投稿された店内の写真がまとめられており、リードタイプのカーボン抵抗やインダクタ、LED、ハンダ、スイッチなどが写っている。なお4月1日に開店といってもセブンイレブンの店舗検索でも出てくるのでエイプリルフールではないと思われる。