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交通

国土交通省、トラックやバス運転手への事業者による睡眠状態確認を義務化 40

ストーリー by hylom
3時間睡眠で大丈夫、と主張されたらそれでOKなのだろうか 部門より
あるAnonymous Coward 曰く、

国土交通省が、トラックやバスの運転手に対し乗務前の睡眠状態の確認を事業者に義務化する事を決めた(朝日新聞)。

省令を改め、事業者が運転手に乗務させてはいけない項目に、「睡眠不足」を追加する。これにより事業者は、乗務前の健康状態や飲酒の有無を確認する際に睡眠が十分か確認し、記録を残さなければならない。運転手側も正直な申告を義務化される。

義務化は6月から行われる。これまで長年に渡って職業運転手の睡眠不足による交通死亡事故は繰り返されており、ようやく法的な対策が取られることになる。

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
  • by Anonymous Coward on 2018年05月17日 15時59分 (#3410010)

    ようにしか見えない。

    出勤してきた運転手が自分から「睡眠不足である」と答える状況があるだろうか?
    ないと思う。
    本当に運転に支障が出るレベルの体調ならそもそも欠勤するだろう。

    で、睡眠不足だったとしても「いいえ」と回答して業務を開始する。
    そしてそのせいで事故を起こしてしまったら

    ・本当は睡眠不足だったんです
     →正直な申告は義務だって言ったよな? ウソをついたお前のせい

    ・睡眠不足ではありませんでした
     →じゃあ単純にお前のせいだな

    完全に詰んでる。

    • by Anonymous Coward on 2018年05月17日 16時16分 (#3410021)

      11時間程度の勤務間インターバル規制が先に必要ですよね。
      経営側が従業員の勤務終了から、勤務開始までに11時間の時間を与えていれば、
      あとは寝てないのは従業員側の責任だと言えます。

      現状では規制が無いのでいくらでも睡眠時間削らせて働かせることができてしまう……
      「ん、寝てないって? 本当は寝たんだろう? でないと働けないぞ、本当は寝たんだろう?」

      親コメント
    • 本当に運転に支障が出るレベルの体調ならそもそも欠勤するだろう。

      まずこれが有りえない。ホワイトしか知らない人の発想。
      睡眠不足ぐらいなら支障を出しつつも誤魔化せる。

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      まあ言ってることは分かるけど、今でも工場勤務とかだと朝礼時とか作業開始時とかに健康状態の確認をし、問題無いことを確認すべし、みたいなルールがある場所は多いですよ。
      んで労災記録の類を見ると「朝の時点では健康状態に問題無い旨確認済み」みたいなことが書かれています。
      これで眠そうにしていたりふらついていることを管理側が見逃していた(と、後からみてバレバレだった)場合、たとえ対象者が嘘をついていたとしても問題とされます。

      ちょっとトラック運転手でどこまで運用できるか分かりませんが、「一見元気だけど実は」ってケースは無理でも「断続的にビクっとしてる」とか「まぶたが開いておらずフラついているのに」ってケースならピックアップできるかも。
      ……そんなのこの制度が導入されなくなって気づくよね!止めるよね!

    • by Anonymous Coward

      でも「睡眠不足です」って答えれば問答無用で休める、という意義はありそう。
      雇用者側から見たら、絶対拒否できない当日有休申請みたいなかんじ。

  • 睡眠したか睡眠不足かを口頭で言うことになっているようですが、

    睡眠計などで睡眠時間を測定してその結果を利用するようにしないと本当に睡眠不足で運転不可はなくならないのではないでしょうか?

    • 替え玉の計測結果を使うだけのような

      親コメント
    • >確認する際に睡眠が十分か確認し、記録を残さなければならない。運転手側も正直な申告を義務化される

      yyyy/mm/dd 昨日は十分寝ましたか? □YES / □NO

      乗車前に、チェック入れるだけだったりして。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        実態:yyy/mm/dd 昨日は十分寝ましたか? □YES / □はい

        • by Anonymous Coward

          昨日は充分寝ましたか? □YES / □NO
          昨日は充分に眠れませんでしたか □NO / □YES

          みたいに、YES/NOの順番を入れ替えたり、質問の逆質問を入れてみたりと、同じ意味を問う設問を形を変えて繰り返す形式にしたら、ある程度あぶりだせるかも。

          • by Anonymous Coward

            英語のYes/Noで答えさせてますが、これって、
            No 眠れませんでした
            Yes 眠れた
            ってことで良いんですかね?

            • by Anonymous Coward

              英語のYes/Noで答えさせてますが、これって、
              No 眠れませんでした
              Yes 眠れた
              ってことで良いんですかね?

              いいえ
              雇用者に対する踏み絵ですので
              Yes:事実に関わらず忖度いたします
              No:やってられるかバカヤロー
              ということです

          • by Anonymous Coward

            昨日は充分寝ましたか? □YES / □はい
            昨日は充分に眠れませんでしたか □NO / □いいえ

      • by Anonymous Coward

        運転手「昨日は仮眠で15分寝たので10分寝たかという質問ならYESだな」

      • by Anonymous Coward

        何故か日報提出時に書き込む様になっていたりするんだぜ。

    • by Anonymous Coward

      運転手の虚偽申告の場合も含め、違反時には事業者を処分するので実効性は結構高いと思うよ。

      # 逆に、事業者を処分しない場合は虚偽申告を強いたりするので、この手の奴は事業者を処分する以外に実効性担保は出来ないね。
      # サービス残業も同じこと。「労働者が自発的にやった場合」も含めて企業を処罰すれば激減するのにやらないよね。

      • by Anonymous Coward on 2018年05月17日 15時44分 (#3410003)
        >違反時には事業者を処分するので実効性は結構高いと思うよ。
        個人事業主が処分されるだけですよ
        親コメント
        • by Anonymous Coward

          残念な話だが、次は発注した方も有罪にすればいいと思うよ。

      • まぁ問題になるのは実際に事故った時だから、当事者になった事業者が「面白おかしく」晒されて好き放題叩かれるんだろうけど、表に出ない限りはどこまでやれるかなぁ。

        他業種見ても、例えばサビ残したら事業者が罰せられることになってるはずだけど、その実効性はいかほど(もちろん業種にもよるだろうけど)?
        マスコミなんか、記者に枕営業まがいのことやらせときながらトラブルがあったら全部相手のせいにしてごまかす事例が最近あったし。

        親コメント
    • by Anonymous Coward

      実際に使ってますけど、そのつもりがあるなら、市販されているような睡眠計は簡単に騙せそうですけどね。
      装着し忘れて測定できてない日は休ませる?

      • by Anonymous Coward

        そういうのは自己申告の確認用に見る者だと思ったんだが。

    • by Anonymous Coward

      睡眠時間より、実際に運転している時の状態が問題だ。運転中の脳波を測定して、居眠り運転や漫然運転を検出したら警報を鳴らすとともに強制的に減速/停止するシステムを強制するべきだろう。

      • by Anonymous Coward

        今の車って、よそ見したら前向けってうるさいよ。

        • by Anonymous Coward

          そんなオプション付きを「今の車」って一般化すんなw

    • by Anonymous Coward

      アルコールチェッカーなら現状でも使用しています。たまに引っかかる営業所があって、社内通知が回る。
      脳波チェッカーも必要なのかな。

  • by Anonymous Coward on 2018年05月17日 15時23分 (#3409981)

    「(睡眠不足であると)嘘ついてサボる奴が出まくるに決まってる」

    「(睡眠不足ではないと)嘘ついて働こうとする奴(もしくは嘘つかせて働かせようとする奴)が出まくるに決まってる」

    という反応に見事に二分されていてワロタ。

    発言者の置かれている環境によって反応が違ってたりするのかなぁ。

  • by Anonymous Coward on 2018年05月17日 17時54分 (#3410101)

    街角に警官立たせて、バスきたら止めて、睡眠不足ならしょっ引くって話なの?

    • by Anonymous Coward

      そんで事故起こしたときは脇見してました、と言うんだろうなあ

  • by Anonymous Coward on 2018年05月17日 18時25分 (#3410134)

    長距離の場合、運転中の脳波を測定して、居眠り運転や漫然運転を検出したら警報を鳴らすとともに強制的に減速するシステムを強制するべきだろう。まあ、自動運転がもっと完璧になればそこまでする必要はなくなるかもしれない。

    • by Anonymous Coward
      カメラで検出するのを日産が作ってたような。まだ実用化はしとらんのかな。ドラレコとワンセットにすればいいのに。
    • by Anonymous Coward
      顔を見て判断するようだ。 Car Watch デンソー、顔認識にディープラーニングを利用したドライバーステータスモニター https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1121957.html [impress.co.jp]
    • by Anonymous Coward

      ロシア語で考えないと

    • by Anonymous Coward

      トラックの場合、居眠りしてても自動で運転してくれるよ、速度だけなら。

      それはさておき、
      強制的に減速は、法定の最低速度近くまで減速するくらいのことをすべきだと思う。
      特別な検出装置の検討も価値はあるが、まずは速度抑制装置の閾値に達したら、「そのまま加速できなくする」ではなく、「異常運転とはんだんし強制的に減速する」という実装でいいかと思う。

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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり

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