Anonymous Coward曰く、

中国武漢で自動運転車のスタートアップを営む起業家Joshua Left氏は1月中旬、サンフランシスコで新型コロナウイルス大流行のニュースを聞いた。彼は武漢にいる家族のことを心配し、メッセージングサービスWeChatで家族に新型コロナウイルスに関連するメッセージを送ったが、そのメッセージは中国国内にいる彼の家族が見ることはなかった。

それだけではなく、Left氏の元にはWeChatの管理者から警告メッセージが送られてきたほか、4人の友人からWeChat経由で「奇妙なメッセージ」が届き始めたという。その内容はどれも同じような内容で、彼がサンフランシスコで滞在しているホテルやその部屋番号、米国での電話番号を尋ねるものだった。さらに彼のスマートフォンには、上海の誰かがLeft氏のアカウントにログインしようとしているという警告メッセージが届いたという。

彼は滞在場所を伝えなかったところ、その友人のアカウントらは同時に彼にできるだけ早く中国に戻るよう促し始めたという。Left氏は生命の危険があると考え、今はカリフォルニアのどこかに隠れている。中国に戻れば逮捕されるかもしれないともしている。これに対し、WeChatを運営する中国・Tencentはこの事件に関する質問に回答しなかった。

中国政府が監視しているのはWeChatだけではない。1月20日、中国東莞市に住むJiang Ming氏は、あるツイートに対し、コロナウイルスの流行に対する中国政府の対応が遅れていると批判した（現在は削除されている）。彼はツイートを投稿してから数日後、中国の国家安全保障省から電話で会談を求められた。その後、直接エージェントが彼の家に行き、彼のツイートのスクリーンショットを提示「このツイートは中国共産党を攻撃している」と警告された。エージェントはMing氏にTwitterアカウントに登録されている電話番号と政府のデータベース内にある彼のIDがリンクされていることを伝えたとしている（VICE、Slashdot）。

2月23日、日本IBMのデータセンターで電力供給が停止する障害が発生した（過去記事）。これによってこのデータセンターを使用していた住信SBIネット銀行のシステムに障害が発生、同行は別の地域にあるデータセンターでのシステム運用に切り替えて対応していたという（日経xTECH）。

障害が発生したデータセンターは関東地方にあり、切り替え先は災害対策センターという位置付けの四国地方データセンターとのこと。日本IBMのデータセンターはすでに復旧しているとのことで、同行は2月29日から3月1日にかけてオンラインサービスを停止して切り戻しを行うという。

Anonymous Coward曰く、

ライドシェアサービスを手がけるUberやLyftは、長年にわたる環境汚染と交通渋滞への批判をうまく回避してきた。排気ガスなどの影響を正確に把握することは困難だったためだ。しかし新しい研究では、自動車旅行は別の交通手段による旅行と比べ、推定69％も環境汚染をもたらすと指摘している。

米国主要都市の2018年のデータによれば、現在都市部ではライドシェアサービスのほうがタクシーより12対1の割合で利用者が多いという。これは、ライドシェアサービスはタクシー会社に課せられた規制の多くを回避することができるためだという。研究ではライドシェアサービスには2つの問題があると指摘している。1つは乗客なしで移動する「デッドヘッド」の問題。第2の理由は、ライドシェアサービスのためだけに運転している自動車が増加している点だ。米国の7大都市圏のライドシェアデータによれば、乗客を乗せていないライドシェアサービスの自動車が約47％にも上っているという。

UberとLyftは、1人乗りの状態をこれまで以上に減らし、大量輸送、自転車、徒歩などの低排出な移動方法を奨励する必要がある。両社ともに二酸化炭素排出量を削減する意欲を示している。提示されている方法としては自転車とスクーターの共有サービスの導入、それぞれのアプリへの公共交通機関のスケジューリングとチケットの統合、および電気自動車へ乗り換えるためのインセンティブプログラムの提供だ。しかし、現実のライドシェアサービスの多くはガソリン車で行われている。

Uberはこの研究に対し「都市と協力して低炭素輸送の未来を創造する」と回答した。一方、Lyftはこのレポートを「それ以前の多くの報告書と同様、ライドシェアについて誤解を招く主張をしている」として批判している（Teh Verge、レポートPDF、Slashdot）。

米ピーナッツバターブランドの「Jif」が「GIF」の発音をめぐる議論に参戦した(特設ページ、 Mashableの記事)。

GIFについては長年、「G」をハードGで「ギフ」と発音するのか、ソフトGで「ジフ」と発音するのか議論が続いている。米国ではギフ派が優勢だが、ジフ派はGIFを開発したSteve Wilhite氏の発音からソフトGが正しいと主張する。

JifがGIPHYと提携して開始したキャンペーンでは、ジフはピーナッツバターであり、GIFをジフと呼んでいい場面はないと主張。ハッシュタグ「#JIFvsGIF」で議論に参加するよう呼び掛けている。

既に品切れとなっているが、ラベルに「Gif」と「Jif」のロゴを配した限定版ピーナッツバターも発売している。ラベルではハードGで発音するアニメーション画像がGif、ソフトGで発音するクリーミーなピーナッツバターがJifと説明されている。静止画のGIFは無視されているようだ。

一時的に地球を周回しているとみられる小さな「第2の月」が発見されたそうだ(Kacper Wierzchos氏のツイート[1]、[2]、[3]、 MPEC 2020-D104、 Phys.orgの記事、 New Scientistの記事)。

この天体「2020 CD3」は2月15日にCatalina Sky Survey(CSS)のKacper Wierzchos氏とTeddy Pruyne氏が発見したもので、直径1.9m～3.5mのC型小惑星とみられる。各地で観測された軌道を統合した結果は、2020 CD3が地球の重力に捉えられて一時的に地球を周回する軌道を進んでいることを示す。太陽からの放射圧による摂動の証拠や既知の人工物との関連はみられないという。SpaceXは2018年にFalcon Heavyの打ち上げデモでTesla Roadsterをペイロードとして積んでいたが、2020 CD3についてイーロン・マスク氏は自分のものではないとツイートしている。

観測された軌道は2020 CD3が3年前に地球周回軌道に入ったことを示すといい、4月にも軌道を離脱するとみられている。地球を周回する小惑星が確認されるのは、2006年～2007年に地球を周回したのちに地球周回軌道を離脱した2006 RH120に続く2つめとのことで、非常に珍しいことのようだ。

hylom 曰く、

旅客機内への持込・預入の禁じられた除菌製品「クレベリン」を乗客が旅客機内に持ち込むトラブルが相次いでいるそうだ(NHKニュースの記事)。

二酸化塩素や亜塩素酸ナトリウムを含むものは航空法で航空機内への持ち込みが禁止されており、大幸薬品のクレベリンもこれに該当する。しかし、新型コロナウイルスによる感染症(COVID-19)が拡大する中、乗客が知らずに持ち込むケースが増加しているという。

クレベリンなど二酸化塩素による空間除菌製品に対しては2014年、密閉された空間でのみ効果が確認されているにもかかわらず、人の出入りや空気の流れがある生活空間でも除菌できるように宣伝したとして、消費者庁が景品表示法違反(優良誤認)で措置命令を出している(PDF)。

大幸薬品が2月12日にクレベリンの航空機での扱いに関する注意喚起をしたためか、国内航空各社はクレベリンのみ名指しで持込・預入不可を明記している。多くの航空会社(ANA、 JAL、 ピーチ、 スカイマーク、 AIRDO、 天草、 FDA、 IBEX、 ORC )はCOVID-19への対応に関する告知に記載しているが、ソラシドエアは独立した告知を出している。ちなみに、ピーチ・天草・AIRDO以外は「クレべリン」という表記になっており、探しにくくなっている。

なお、直接肌につけるジェルタイプの除菌剤などは持込・預入ともに可能と記載されているが、これは二酸化塩素を使用しないクレベリンの姉妹品「クレベ＆アンド」を指すとみられる。ただし、クレベ＆アンドのハンドジェルは容量300mlの容器で販売されているため、100ml以下の容器に詰め替えなければ国際線の客室内へ持ち込むことはできない。

米国フロリダ州オーランドのウォルトディズニーワールドで2月27日、アトラクション「ジャングルクルーズ」のボートがゲストを乗せたまま水没するトラブルが発生したそうだ(NBC Newsの記事、 Heavy.comの記事、 Daily Breezeの記事、 IGNの記事)。

ジャングルクルーズはパーク内を流れる総延長1万マイルにおよぶアマゾン川・ナイル川・メコン川の冒険の旅を10分間で体験できるというアトラクション。水没したのは15艘あるボートの1艘だという。ゲストは足元が水に漬かったものの全員無事に救出され、没入感あふれるトラブルを楽しんだようだ。

ジャングルクルーズは世界6か所のディズニーパークのうち上海とパリを除く4か所にあり、東京ディズニーランドでも体験できる。ただし、東京ディズニーランドは政府が新型コロナウイルス感染症対策として多くの人の集まるイベント等を中止・延期・規模縮小するよう要請したことを受け、2月29日から3月15日まで臨時休園することが発表されている。

オランダでは電動スケートボードや電動キックスクーターといった個人向け軽量電動車(PLEV)の公道での走行が禁止されているのだが、警察が違反者から没収したPLEVをオランダ財務省がオークションで販売しているそうだ(Legaal Rijdenの記事、 NOSの記事、 The Next Webの記事、 Panoramaの記事)。

この問題はPLEVの公道走行合法化を目指す署名運動を実施している団体Legaal Rijdenが取り上げ、多くの現地メディアが報じている。警察はPLEVを没収する際、合法的に使用できないから廃棄処分にすると違反者に説明しているという。これについてインフラ・水管理大臣のCora van Nieuwenhuizen氏は、公道での使用が認められていないと明記すれば没収したPLEVの販売も可能だとの考えを示している。

しかし、記事で取り上げられているケースでは当初公道での使用に関する情報が記載されていなかったらしい。また、法規によると1回目の違反では罰金260ユーロ、2回目の違反で没収となっているが、実際には1回目の違反で没収された人が少なくとも30人はいるそうだ。そのため、政府が乗り物として公道では使用できないことを隠して国民に売却し、没収と売却を繰り返すことも可能だといった批判がある一方、没収された人が自らオークションで買い戻すこともあるようだ。