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ビジネス

石油元売各社独自の製品だとされていたハイオクガソリン、実際にはタンクを共用して混ぜられた状態での流通が行われた 204

ストーリー by hylom
「どのメーカーでも同じ」が証明されてしまった 部門より

一部の自動車などで使われる高オクタン価ガソリン(いわゆるハイオクガソリン)については、石油元売り会社各社が独自に成分や添加物などを調整したものを独自ブランドで販売している。しかし、石油元売り各社が物流コスト削減のためハイオクガソリンのタンクを共用し、その結果各社のハイオクガソリンが混ぜられた状態で供給されていると毎日新聞が報じている

一般のガソリンについては、複数の石油元売会社がタンクを共用して供給したり、他社のガソリンを自社ブランドで販売することはすでに行われていたが、ハイオクガソリンについては一般的には各社ごとに異なる製品であると認識されていた。なお、一部の石油元売会社は混合した状態での流通・販売について認めているが、品質基準を満たしているため問題はないとしている。

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  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 18時47分 (#3842421)

    実際には全員他社の人間で編成されていた

  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 20時11分 (#3842486)

    ENEOSは2018年にハイオクガソリンを「ENEOSヴィーゴ」から現在の「ENEOSハイオク」に変更しました。
    で、その際に出したプレスリリースにこの件を前提に読むと「なるほど」と言える文章があります。
    以下引用

     当社は、エンジンの吸気弁やインジェクターの清浄性能を有するオリジナル商品「ENEOSヴィーゴ」を、製油所・油槽所に専用タンクを配備するなど独自の供給体制を構築し、2002年から販売してまいりました。

     しかしながら、昨今の物流環境は大きく変化しており、現状の体制でENEOSヴィーゴの安定供給を継続することは困難であると判断し、今般、販売終了を決定いたしました。

     2018年10月1日より、ENEOSのSSでは「ENEOSハイオクガソリン」を販売いたします。「ENEOSヴィーゴ」同様にご愛顧くださいますよう、お願い申し上げます。

    つまり、2018年までは独自のハイオクガソリンだったけど、専用タンクを維持するのが難しくなったので独自をやめて他社と共通のものにした、と読めるんだよなぁ。

  • by nci (34333) on 2020年06月29日 20時14分 (#3842489)

    ようは、添加剤として清浄剤は各社入ってないという事ね。

    ハイオクガソリンタンクの混合
    https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/040/124000c [mainichi.jp]

    コスモのハイオク虚偽表示
    https://mainichi.jp/articles/20200628/k00/00m/040/185000c [mainichi.jp]

  • by manmos (29892) on 2020年06月30日 9時15分 (#3842722) 日記

    レギュラー指定の車(国産車)にハイオク入れている人どれくらいいるのかなぁ。

    私はバイクはハイオク(指定)入れているけど。車はレギュラーだ。

    #それ考えても燃料費は車の方が安いなぁ。

  • 誤解のもと (スコア:1, 参考になる)

    by goldenslamber (49013) on 2020年06月29日 20時14分 (#3842491)
    なんだか読解できてない人が多いみたいなんだけど、「ハイオクとレギュラーを混ぜて売った」のではなく、「A社のハイオクとB社のハイオクを混ぜて売った」って話だよね。 訴訟するのは恥をかくだけなのでお勧めしない。
    • Re:誤解のもと (スコア:3, 参考になる)

      by renja (12958) on 2020年06月29日 21時28分 (#3842552) 日記

      独自ブランドの独自効果を謳っていたのにそんなの嘘でしたってのが上コメントの訴訟検討の話であって
      「ハイオクとレギュラーを混ぜて売った」ってのは別の人の勘違いコメントですよ

      --

      ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
      親コメント
  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 18時45分 (#3842418)

    清浄剤が実は入っていなかったってのはマズいだろう流石に。
    商品売るってレヘルじゃねーぞ

    • by Anonymous Coward

      オクタン価の高いガソリン=燃えにくいガソリン
      汚れが付着しやすいので一般に清浄剤が入ってるよ

      • by Anonymous Coward

        オクタン価の高いガソリン=自己発火しにくいガソリン
        汚れが付着しやすいわけではない。

        清浄剤が入っているのはプレミアムガソリンだからというお題目だった。

  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時02分 (#3842428)
    どうせ他社と混合されるんならってんで規格以上の品質がある必要ないからギリギリで製造するでしょ
    輸送中の劣化とかで基準値以下になってるガソリンが平気な顔で売られてんじゃねーの?
  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時06分 (#3842429)

    知ってた

  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時11分 (#3842431)

    違いのわからんもんによー無駄な金払うわ

    • ハイオクの何か違うのかわからないけど、
      酵素入り灯油は何かが違うのだろう。
      http://www.abeki-21.com/servic... [abeki-21.com]

      酵素のタンパク質が耐えられる温度で燃焼するのか

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      お前らはプレミアム牛丼と普通の牛丼と区別付くん?

    • by Anonymous Coward

      ハイオクかレギュラーかにはちゃんと違いがあるだろ。それを混ぜたとは言ってない。
      ハイオク仕様じゃない車にハイオクを入れるのは無駄だが。
      # メーカーごとの違いもあるよ。GSに着いたら、ローリーの運ちゃんが秘伝のタレを混ぜるんだよ。

    • by Anonymous Coward

      いや価格は他社と変わらんやん。
      実際添加物目当てで選んでた人なんか極僅かじゃないの?
      違いなんか分からんもん。

  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時14分 (#3842435)

    シェル派の俺、大勝利
    だけど、出光との統合でどうなることやら・・・

    • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時28分 (#3842447)

      ソース元には書いているけど、たれこみでは完全に削除されている重要な項目として
      Shell V-Powerは混合していないって否定しているんですよね。
      つまりShell V-Powerだけがメーカーが宣伝していた効果を実感できる状態だったって事なんですよね。

      ハイオクは全部ダメって印象にならないように、この部分だけは省略すべきじゃないのにね

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      ちなみに何か変だよねっていう感覚的な体感をする人が多かったようで、youtuberの検証ネタにもなっていました [youtube.com]
      shellと某社との比較になっているのが印象的
      shellと、その他って印象があったようですよね。

  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時15分 (#3842438)

    ガソリンの品質でGS選んでる人っているのかな?
    値段や支払い方法やポイントなんかで選んでる人のほうが多いんじゃないかな
    安売り日に行列が出来たり、クレジット式専用キー使った支払いで安くあげたり、ポイントカード使ったり
    あとはサービスが良かったりとかあるんだろうけど、最近はセルフだもんで大差ないし

    • Re:そもそも (スコア:2, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward on 2020年06月29日 20時03分 (#3842478)

      品質なんかわかるわけない。
      わかるってんならそれこそオーディオのオカルトと同レベルだと思うわ。
      近所で安いからコスモ利用してるけど清浄剤がどうのとか知らねえし。

      親コメント
    • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 20時13分 (#3842488)

      埼玉県さいたま市に住んでいますが、私も含めて愛車には格安系セルフは避ける人が多い印象です。
      近所の人との雑談でも「格安系は色々な会社のガソリンの余りものを混ぜている」とか言われていて避けている人が多かったです。

      具体的に価格書くと同じ地域で、セルフ同士の比較で、

      大手系、レギュラー125円、ハイオク136円、
      https://gogo.gs/shop/1107000142 [gogo.gs]

      格安系、レギュラー118円、ハイオク129円、
      https://gogo.gs/shop/1199000004 [gogo.gs]

      とだいたい7円ぐらい違います。この差は地下の高い場所では更に広がって、都心の地価が高いところでは同じ地域でもリッター20円~30円の差になることもあります。

      私は軽トラは格安系、愛車には大手系って感じで使い分けてましたね。

      # ちなみに、レンタカーには罪悪感を覚えながらも、格安系入れてました(笑)

      親コメント
  • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 19時31分 (#3842451)

    仕様と売り物が異なる詐欺なのに自分の見た範囲だと起こっているコメントってなかった。

    • by Anonymous Coward

      タイ米との違い並に差がはっきりしてないしなこれ
      舐めるわけにもいかんし

    • by Anonymous Coward

      タイ米が5%混入とかだったら炎上、謝罪、下手したら一発倒産もありえる「事件」だしなぁ
      役所も国民も食い物だけには厳しい

  • よく車雑誌に書かれているレギュラー車にも清浄剤入りのハイオクガソリンを使った方がエンジン内に汚れが貯まりにくくエンジンが長持ちするという言説を信じてずっとレギュラー車にハイオク入れてました。
    古い分は時効になりそうですが、いつもクレジットカード決済で控えは年毎に段ボールに放り込んで保管しているので、ハイオクとレギュラーの差額相当額の返金を求める交渉をしてみます。

    # 駄目なら訴訟起こしますが、この手のトラブルって大抵和解で終わるので判決が公になる確率は低いと思います。。。

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