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郵便配達を土曜日は廃止へ。総務省が改正法案を次の臨時国会に提出方針 59

ストーリー by nagazou
議決権行使書は速達で送りましょう 部門より
あるAnonymous Coward 曰く、

総務省は26日に招集される次の臨時国会で、土曜日の郵便配達を廃止する法案の改正を目指すことになった。同様の検討は過去にも行われていたが、かんぽ生命問題などから国会提出は見送られていた経緯がある。廃止されるのは普通郵便の配送で、速達やゆうパックなどについてはこれまで通りの配送を行うとしている(NHK)。

  • by Anonymous Coward on 2020年10月16日 17時29分 (#3907841)

    土曜日って普通郵便配達されてたんだ。ゆっくり休んでください。
    うちも隔週なんですが、法改正でなんとかなりませんか。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      法改正するまでもなく、週の労働時間は40時間、1日の労働時間は8時間までじゃありませんでしたっけ

      • by Anonymous Coward

        そういうところは1日7.5時間労働になってるはず。

      • by Anonymous Coward

        人が足りればシフトローテートするだけの話でしょう

  • シフト制にしてローテーションを組んだら
    働き方改革をしつつサービスを止めないってこともできそうな気がするけどね。

    総務省は日本郵便がいつまで郵政公社のつもりなんだろう。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward
      さすがに今さら郵政公社のつもりなんかないだろ
      60%以上保有する大株主のつもりなだけ
    • by Anonymous Coward
      別に今でもシフト制ですが
      働き方改革をしつつサービスを止めないシフトを組むには全然人数が足らんというだけ
      • by Anonymous Coward
        ちなみに土曜休配にすると、局によっては
        従来は普通郵便の担当が速達も配達してたシフトに穴が空いてしまい
        代わりに速達担当者を割り当てないといけなくなるので
        かえって人員が足りなくなるのだ。
        • by Anonymous Coward

          日曜と同じ体制にするだけだから「かえって人員が足りなくなる」なんてことはないわ。
          島嶼部とかになるとまた事情が違うかもしれんが。

          • by Anonymous Coward
            なるぞ
            土曜のシフトに入れる人がいなくなるんだから
            最低でも1人は増やさにゃならん
            • by Anonymous Coward

              各区交付6日+班交付1日が、各区交付5日+班交付2日になるわけだから、要員配置は楽にならん?
              日曜の方が月~土より人が多いような局があるのかいな?

        • by Anonymous Coward

          短期的な話で長期的な話ではないよね

    • by Anonymous Coward

      株式も過半数を官が保有してるし、郵便条約があるから完全民営にはならんです。
      勝手に休業日増やしたり廃業したり売却したりできていい業種じゃないから。

      • by Anonymous Coward

        だったら、郵便だけ国営に戻せばいい。ゆうちょとかんぽは解体。

        • by Anonymous Coward

          ゆうちょとかんぽで郵便を支えてるから税金上がるけどいい?

          • by Anonymous Coward

            なぜ郵便料金ではなく税金が上がるのさ?

  • by Anonymous Coward on 2020年10月16日 17時47分 (#3907873)

    鉄道でもなんでもお役所仕事が改善するのに、郵便だけはなぜ逆方向に向かうんだろうなあ。

    公社当時は24時間受け取れたゆうゆう窓口が、22時に閉まるようになってしまい
    コロナで「府知事の自粛要請を受け」土日18時、平日19時で閉まってしまうようになった。
    当時はやむを得ないとしても、それが現在も続いているという。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      コンビニとかファミレスとか他業種でも24時間営業は縮小の方向じゃないか?
      鉄道も終電早めたりしてるし、そこに関しては向いてる方向は揃ってると思う。
      あなたの求めるものこそが世の中の逆を向いてるよ。

      • by Anonymous Coward

        24時間営業を縮小しても、19時で閉めるコンビニやファミレスはなかなか無いぞ?

        • by Anonymous Coward

          終電繰り上げとかコンビニの営業自粛といったって、深夜帯を切り詰めようというだけで
          当日中の営業をどうしようってレベルじゃないしねえ。

        • by Anonymous Coward

          そもそも田舎だとコンビニは少ないからね。
          長時間営業を押しつけられたら、経営は成り立たない。
          長時間営業でないコンビニは、コンビニを名乗れないんだ。

          >19時で閉めるコンビニやファミレスはなかなか無いぞ?
          田舎の店だと、夜は19時まであいてても、その分14時~16時くらいに昼休みがあったりしない?

          そもそも業種が異なるんだから、そういう比較は無意味だろ。
          特にファミレスは食事時をメインになるから、その合間は開店休業状態だろうし。
          (たぶん倉庫の整理や仕込みや発注ゴミ処理清掃など、やることはあるんだけど。)

          • by Anonymous Coward

            >そもそも業種が異なるんだから、そういう比較は無意味だろ。

            確かに、サービス業とライフライン比較するのもな。

            • by Anonymous Coward

              裏返して考えると
              「コンビニをライフライン視して本当に大丈夫か」
              という論点でもあるねぇ

    • by Anonymous Coward

      赤字だから。
      完全民営化の暁には郵便が捨てられる。

    • by Anonymous Coward

      そもそも定形郵便84円って安すぎる。
      倍にしていいからサービスを維持してほしいわけだが。

      • by Anonymous Coward

        値上げもいいが、配達日を一日おきにしてもいいと思う。
        急いでいるものを普通郵便で送らないから。
        そうすれば半分の人員で同じ大きさのエリアを担当できる。

        • by Anonymous Coward

          残念ながら速達オンリーでも半分にはならん

      • by Anonymous Coward

        いや、もっと払える人は普通郵便ではなくレターパックをどうぞ。これなら休みなし。

    • by Anonymous Coward

      郵政はいったん民営化したけど、その後の民主党政権下で民営化を見直す方向に動いたからね。
      サービスが改悪の一途をたどったのはそのあとだよ。
      当初の民営化の段階では、会社が分割された影響で窓口が細分化されて不便だなー、くらいでサービス自体は変わらなかった。

      コロナの影響でいまだに平日19時までは、ほんとふざけんなと思うわ。緊急事態宣言が解除されてどれだけ経ったと思ってるんだ。

      • by Anonymous Coward

        影響は遅れて現れるからね。

        公社末期は郵貯と簡保の利益で郵便事業を支えてた。
        民営化の時に分割して、まず郵便局会社が事実上破綻して、郵便事業会社に吸収された(日本郵便)。
        次に日本郵便の収益が悪化したが、かんぽは例の事件で、ゆうちょはゼロ金利政策で利益構造が崩れており、立て直しは容易ではない。
        それでも、民営化の成果が求められているから、サービス低下を伴う支出の削減しかなくなっている。

        そろそろ現場は限界なんじゃないかな?

        • by Anonymous Coward

          すでに日本では、生命保険は必要とする人にあらかた売りまくっているから。。
          ケータイと同じ、乗り換えはあっても新規純増はない。むしろ人口減で減る一方。立て直しなんてあるのかな。

      • by Anonymous Coward

        さすがに現状を民主党政権に押し付けるのはどうかと

    • by Anonymous Coward

      これは日本自体が「店じまい」を始めたっていうことなんだよ。24時間営業も土日営業も、どのみちもう続けることなんてできないんだ。コロナはその言い訳に使われているだけで。

    • by Anonymous Coward

      ヤマトもだんだん窓口終了が、19時だったり20時なセンター増えてますよ。
      こちらなら、PUDOを使うという手がありますが。

      • by Anonymous Coward

        郵便局もところによってははこぽす [japanpost.jp]が。
        大物が入らないけど。

        ヤマトは自宅or営業所限定の荷物が多くてイマイチだな。
        amazonあたりだと最初から宅配ボックスに送りつけられるけれど、楽天市場がいかん。

  • by Anonymous Coward on 2020年10月16日 18時06分 (#3907898)

    配達時は平日不在でも郵便受けに入れるなりしてくれるので別にいい。
    差出時に定形外やレターパックでポストに入らない大きさだと平日昼間の仕事がある人間は詰むのを何とかして欲しい。
    休日・夜間のゆうゆう窓口がある集配局は遠いんじゃ……。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      不在で持ち帰ったものはPUDOとかコンビニで受け取れるようにして欲しい
      家に帰ったときに不在連絡票を見てしまったと思ったことが何度もある

      再配達をお願いしたらそこからピックアップするのが面倒というのはあると思うけど

  • by Anonymous Coward on 2020年10月16日 18時13分 (#3907907)

    土曜に配達しないなら
    土曜も普通郵便を配達する民業へ規制緩和
    ってのをセットにしないとねぇ

    # 信書独占は不動の既得権益であ~る

    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      今でも同じ条件でなら参入できるはず。
      新規参入の条件を既存事業者より緩くしろって主張が認められなかっただけで。

    • by Anonymous Coward

      むしろこれ規制緩和ですよね?郵便事業に新規参入しやすくなってません?

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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

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