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交通

NEC、ドライブレコーダを付けて走行するだけで路面状況の確認ができるクラウドサービス開始 23

ストーリー by nagazou
全国の路面状況の善し悪しの地図はみてみたい 部門より
NECは11月12日、ドライブレコーダーで記録した映像や加速度情報を利用し、AIで解析することにより道路面の状況を調査できる道路劣化診断サービス「くるみえ for Cities」の提供を開始した(NEC@IT)。

日本国内の道路は高度経済成長期に整備されたものが中心であるため、老朽化が進んでいるところが多い。しかし、路面の点検等は専門的な能力を持つ人間が目視で行っているのが現状であることから、IT導入による作業の効率化が求められていたという。

くるみえ for Citiesでは、自治体のパトロール車両等にドライブレコーダーを取り付けて走行するだけで、路面のひび割れや平坦性などを調査することができるという。路面の映像と速度センサーの情報はNECのセンターにリアルタイムで送信され、それを元にセンター側でAIを使用して分析を行うとしている。映像からひび割れ、加速度情報から路面の平坦性を把握して、劣化の可能性がある箇所を地図上に表示するとしている。サービスの利用価格は月額50万円からとしている。
  • by ukenerai (36532) on 2020年11月18日 15時28分 (#3926179) 日記

    ↓こちらのキャンペーン名かと思いました。
    https://www.kankomie.or.jp/index.html [kankomie.or.jp]

    「ドライブレコーダーを付けて走るだけ」でも観光か。

    --
    -- う~ん、バッドノウハウ?
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  • by Anonymous Coward on 2020年11月18日 8時20分 (#3925868)

    Googleさんに頼めば、ストリートビューのデータ使って全国一括でやってくれそうですね。

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    • by Anonymous Coward

      あれ、可能な限り振動や傾きを殺す様なセンサーになってない?

      • by simon (1336) on 2020年11月18日 11時51分 (#3926005)

        あれ、可能な限り振動や傾きを殺す様なセンサーになってない?

        逆、逆。振動や傾きをキャンセルする仕組みになってるってことは振動や傾きを検知してんのよ

        • by Anonymous Coward

          検知 ≠ 記録

          • by Anonymous Coward

            検知 ≠ 記録

            記録をお願いすればいいだけでは
            NECがこの機械をタダでGoogle車に取り付ければいい

            • by Anonymous Coward

              (下手すると市販の)手振れ補正レンズに指示を出している、カメラボディー側の補正信号を取り出すのか。

          • by Anonymous Coward

            >加速度情報から路面の平坦性を把握
            振動や傾きをキャンセルしてなきゃ、精度はともかく画像から検出できるしな。

            • by Anonymous Coward

              周波数が違い過ぎて、画像や動画からは検出できないだろう。
              240fpsとか960fpsで撮影でもしてない限り無理。

  • by Anonymous Coward on 2020年11月18日 9時35分 (#3925904)

    二輪車殺しのグレーチングも発見できるとなおうれしい。
    グレーチング蓋って、裏表を間違えて設置せずに済むよう形状を工夫できんもんだろうか

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    • by Anonymous Coward

      断面を台形にして短辺を下にすればいいと思うが

      • by Anonymous Coward

        台形で作るだけだとグレーチング・地面側両方の造形が遊びも含めると結構シビアになりそう、耳付けるだけでいいんじゃないかな

        そもそもグレーチングの表裏って滑りやすさに関係あるっけ?と思って検索したら
        圧接式の一部商品の表目面に凸凹加工してものがあるんですね・・・
        昔ながらの鋳造や組工式だと表裏の区別もないので知りませんでした

  • by Anonymous Coward on 2020年11月18日 10時08分 (#3925923)

    という冗談はさておき…

    これってNEC製のインフラドクター [shutoko-eng.jp]???
    ドライブレコーダーの画像で出来るのは新しいのかもしれない。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      >走行中にドライブレコーダーが記録した路面の映像とレコーダーに内蔵された加速度センサーの情報を、
      >NECのデータセンターにモバイル通信でリアルタイムに送信します。
      とあるから、NECから貸与される特別なドライブレコーダーを使う感じ?
      手持ちのを利用できるのでなければ、あまり食いつくような点ではないと思うが。

  • by Anonymous Coward on 2020年11月18日 11時22分 (#3925984)

    7年前からスマートフォンで実用化済み.

    https://pr.fujitsu.com/jp/news/2013/06/25.html [fujitsu.com]

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    • by Anonymous Coward
      富士通のそれは加速度から段差を見ているのに対して、NECのこれは画像認識も併用してひび割れだけても認識できる点が優位性なのでは。

      素人の直感的には段差が少なくても検出できて嬉しそうだけど、実用上はどのくらい違うんですかね。
  • by Anonymous Coward on 2020年11月19日 12時27分 (#3926822)

    バス会社に搭載お願いして走り回ってもらえば、結構データ拾えるんじゃない?

    ここに返信
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