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アメリカ合衆国

米バイデン大統領、ガソリン税課税を3か月間停止する措置を議会に要請 58

ストーリー by nagazou
要請 部門より
米バイデン大統領は22日、ウクライナ情勢の影響で高騰するガソリン価格を抑制するため、ガソリン税課税を3か月間停止する措置を議会に要望した。夏休みの旅行シーズンで移動が増える9月までに限定して課税を停止するよう提案しているという。米国のガソリン税は現在、1ガロン当たり18セント(約24.5円)。ちなみに日本のガソリン税は53.8円時事ドットコム毎日新聞朝日新聞)。

年初は1ガロン=3ドル強だったガソリン価格は、6月11日には初めて1ガロン=5ドルとなり過去最高を更新した。バイデン政権はこれに加えて独自のガソリン税を課す各州政府などにも一定期間の免除などを求める方針。ただガソリン税を停止しても価格に反映されるかは分からないという。日本国内でも似たような議論があったが、卸売りや小売りに税金の分、ガソリン価格を下げるよう強制することはできないという。
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  • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 14時15分 (#4276178)

    > 米国のガソリン税は現在、1ガロン当たり18セント(約24.5円)。ちなみに日本のガソリン税は53.8円
    1米ガロンは3.785412リットルなので1リットルあたり 6.47円になる。
    単位は合わせような。

    • by Anonymous Coward

      そもそも、州によって税率が違うので比較困難だけどね。
      ガソリン税が高いカルフォルニア州だと7/1より1ガロンあたり53.9セント(約72.8円)、1リットルあたり19.2円になる。

      それにしてもアメリカは安いなあ。
      カルフォルニアの税について調べてたら、東京都の比較資料っぽいのが出てきた。
      https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/report/material/pdf/r0203/green/2_8.pdf [tokyo.lg.jp]
      EUは高いなあ。

  • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 14時08分 (#4276169)

    1ガロン5ドルって、1ドル135円で計算したら179円/Lか。
    アメリカのガソリンは日本よりかなり安いと言われてたけどいつの間にか逆転してるな。

    • by maia (16220) on 2022年06月24日 14時32分 (#4276204) 日記

      日本の今の小売価格は補助金が40円くらい入ってる結果というのがなんとも(壮絶)

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        つまり日本政府はよくやってるってことだな。

        • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 16時43分 (#4276323)

          政府はよくやってない。
          配ってるのは俺たちのお金。または俺たちに勝手に課された借金。

          ガソリン特別増税を停止するだけもできないという。
          買い控えが発生するからとか言ってたが、ここまで高騰しているから既に買い控えが起きてる。

          それにしても、自賠責保険で預けた掛け金6千億円を政府が借りパク(保険料を借りたあと踏み倒し)法案を通した自民・公明政権が良くやってるって思える精神は異常。

          貧しくして苦しむ国民からもっと搾り取る内閣。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            アメリカより安いんだから、少なくともアメリカよりよくやってるんだろう、日本政府は。

            • by Anonymous Coward

              アメリカ人の所得水準を考えれば、全然日本のほうが高いよ。

          • by Anonymous Coward

            税金や国債が俺たちのお金、俺たちの借金って言うなら、
            政府だって俺たちの政府じゃないか
            勝手に課されたとか、無責任も大概にしろ

          • by Anonymous Coward

            安倍下痢三のおかげで日本沈没💩

        • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 16時47分 (#4276328)

          本来、違法の二重課税を廃止もせず補助金で誤魔化そうとしてる時点で「よくやってる」なんて口が裂けても言えるわけがない

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            それを変えようとする活動家は1人もいないんだよな

            • by Anonymous Coward

              やろうとしてた人間を必死になって排除してたじゃん

            • by Anonymous Coward

              いるけど、老人も若者も思考停止して自民党に票入れてるからどうしようもない
              政治のレベルは国民のレベル
              もうダメ猫の国

              • by Anonymous Coward

                思考停止して与党に働きかけるのをやめてるアンタがおかしいのでは

              • by Anonymous Coward

                意見出しても企業から働きかけても減税されてないじゃん
                与党に働きかけて何か出来た?実績を出してくださいな

              • by Anonymous Coward

                正規の方法(選挙)で働きかけると死票になるし、直接関わろうとすると買収を疑われるし、デモをしたり無理やり働きかけたりすると公安にマークされるだけ。
                結局裁判所がゴミなのが良くない。

            • by Anonymous Coward

              活動家になってデモをすると公安にマークされます。報道自由度も低いです。選挙制度も不平等です。残念ながらそういう国です。
              活動家がいないと思いこむのは見識の狭さだろうから仕方が無いにしても、活動家が活動しにくい環境であることぐらいは認めましょう。

              • by Anonymous Coward

                街宣とか大声を上げることが仕事じゃないですよ。
                ちゃんと政党関係なく政治家に働きかけるロビイストはガソリン税の分野で誰もいないんですかねぇ。

      • by Anonymous Coward

        日本はガソリン税廃止せずに、実質的にガソリン税に匹敵する金額を補助金として支払ってる
        よって現状はガソリン税が無料といえる

        • by Anonymous Coward

          算数できない人ですか。

          ガソリン税+暫定増税分あわせて53.8円ですよ。
          補助金は37円くらい。

          ガソリン税を現在、およびトリガー条項停止の凍結の停止をしないのは、選挙が終わったら元に戻すためですよ。

          • by maia (16220) on 2022年06月24日 19時41分 (#4276477) 日記

            補助金は卸し価格?に合わせてこまめに調整しているのがポイント。これならいきなりドカンと小売価格が変動しないので、市場への衝撃が最小化される。暫定税率のオフ・オンより、いいんじゃないかな。

            親コメント
      • by Anonymous Coward

        そして元売り3社はそろって最高益を更新
        https://diamond.jp/articles/-/303765 [diamond.jp]

        補助金はどこにどれだけ配分されたんでしょうね?
        税金を40円減らさなかった理由が知りたい。

    • by Anonymous Coward

      前にも1ガロン5ドルくらいになったことがあったんだけど、その時は知り合いがみんなSUVから乗り換えるくらいの影響があったなぁ。
      昔は1ガロン1ドルくらいだったのにね。

    • by Anonymous Coward

      もうちょっと安くなっているけど、今の日本は選挙のために政府が補助金をじゃぶじゃぶ突っ込んで一時的に価格を下げているので170円で済んでるだけ。
      補助金が37.3円らしいので、日本のガソリン価格は選挙が近くない場合は207.3円/Lくらいだよ。

      まだまだ日本のほうが高い。

      所得水準が日米じゃ大きいので、実質日本のガソリンはアメリカの倍くらいの感覚だろう。

      選挙が終わった時が怖いね。
      いつまで補助金で価格高騰をごまかせるんだろう。

      • by Anonymous Coward

        とりあえずガソリン税に消費税掛けるのやめないか

        • by Anonymous Coward

          その前に何でもかんでも車に乗るのやめないか

          • by Anonymous Coward

            バスがせめて30分に1本来るようになれば考えてもいい
            https://twitter.com/nasoemon/status/1131372686700032000 [twitter.com]

            • by Anonymous Coward

              熊本都市バスって、名前嘘やん。
              熊本村バスに改名すべき

          • by Anonymous Coward

            買い物も必要最小限にして徒歩か自転車で。

            行楽に車で行くのもやめて、近所の公園で。

            通勤はやめて、テレワークで。

            農産物出荷は大八車で。

      • by Anonymous Coward

        つーか、言ってることとやってることがチグハグすぎ。
        CO2削減したいなら、ガソリンや電気には追加の税金かけて使用量を減らす政策をとるべき。
        逆に補助金入れると言うことは、どんどん使ってくださいというメッセージになる。

        貧乏人が騒ぐなら、それは別枠で金をばらまけば良い、その金の出所を考えると朝三暮四としか思えないけど。

  • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 14時16分 (#4276179)

    そろそろ各国の政府が調査入るべき

    • by Anonymous Coward

      談合も何も、原油価格は公の相場で決まってるんだし
      それぞれの仕入れ原価がそこから大きく乖離するとは思えない。
      だから、同じような価格になるのも当然かと。
      基本どこのスタンドで入れても効果は同じだし品質ではなく価格競争しかない。
      仕入れ値も同じくらいとくれば、結局同じくらいの価格で仕入れ値連動で上下するだけだよね。

      • by Anonymous Coward

        先物がマイナス [hardware.srad.jp]になっても下がらなかったのに、連動してるなんてあり得ない。
        うちの会社だって仕入れや費用変わらないのに値上げしてるしな。みんなコスト増えたなんて嘘つき。相手が買わなくなるギリギリの価格まで上げてるんだよ。

        • by Anonymous Coward
          上がってる上がってる言う物価も結局5月は CPI2.5%のコアコアCPI0.8%で前の月と全く同じ
          どこかに物価の上がっている異世界の日本があるのだろうか
          • by Anonymous Coward

            2年前に売ったバイクの買取価格が20万円→40万円に上がっててびっくりした。
            あと、近所のスーパーでも、ここ半年の間に食用油が199円→359円、卵が129円→179円へ、コーヒーフィルター100枚入りが85円→99円に値上がりしてる。

            まあそういう局所的な情報はあまり意味はない、マクロの統計情報で見ないとね。
            けど、いつも買ってる身近なものの値段が上がったら、物価高の印象がついてしまうんだ。
            他のものが値下がりしていても、値上がりの方が印象に残ってしまう。

            # 本当はもっと物価上がらないとまずいんだけどね。。
            # エネルギー価格の上昇に比べてそのほかの物価の上昇が緩いということは、エネルギー以外の物価を下げて調整してる状態。

            • by Anonymous Coward

              報道がネガティブ要素ばかりピックアップして報道しがちなんだよね
              上がっても下がってもデメリットしか言わないから国民もネガティブにしか考えない

              • by Anonymous Coward

                デマンドプルインフレとコストプッシュインフレの違いを理解してから言ってくださいよ
                今がコストプッシュインフレなので、メリットよりもデメリットのほうが大きすぎるんですよ

              • by Anonymous Coward

                何も理解していないコメントで笑った。
                元コメはそれ前提で話してるよ。

      • by Anonymous Coward

        かつてハイオクガソリンに品質競争があったころは、高品質ハイオク入れてた
        いまは品質競争やってるハイオクはシェルV-powerだけで、あとは品質競争から脱落した

        • by Anonymous Coward

          出光と合併したせいで、V-Powerももう手に入らなく無い?
          #確かに、たまにまだシェルの看板を上げてるガソリンスタンドを見かけるが・・・・・・

          • by Anonymous Coward

            契約では2023年までV-Powerが使えます。
            Shellのスタンドも残ってます(ただし、V-Powerとは限らない)し、アポロ・ステーションでもレシートにV-Powerの記述されてる場合があります。(中身は知らん)

  • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 14時23分 (#4276185)

    似たようなマニフェストじゃなくて?

    • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 14時27分 (#4276194)

      そうでしたっけ?フフフ

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      悪夢のような民主党政権の悪行ですよね。
      ガソリン税(特別増税分)を停止してガソリンの小売価格を下げて安くするなんて、なんて悪夢なんでしょう。

      • by Anonymous Coward

        たまにこういう事を言う人がいるけど、短い政権の中で自民党との差が出せた場面はそう多くないのでは。どこらへんが悪夢か知りたい。
        ただし鳩

  • by Anonymous Coward on 2022年06月24日 14時30分 (#4276199)

    字面は似てるがエラい差ですな…

    • by Anonymous Coward

      音じゃなくて?
      字面はむしろあんまり似てない気が

  • ガソリン使わなくてもいいように、EVや公共機関の拡充に使ったほうが効果が出るとおもうけどなぁ。もちろん効果出るまでは時間掛かるけど、ウクライナというかロシア体制が正常化するのはもっと掛かるだろう。

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