再編申請の中国EVメーカー「威馬」、サービス終了で鍵すら開かなくなったとの声 80
ストーリー by nagazou
スマートカー怖い 部門より
スマートカー怖い 部門より
中国の電気自動車（EV）メーカー、威馬汽車科技集団（WM Motor）は10日、資金繰りの問題と販売の急激な減少に直面しているため、再編の申請を上海の裁判所に提出、その申請が受理されたことを発表した（Bloomberg、36Kr Japan）。
このWMモーターの販売した車両に関して、ユーザーと思われる人物のポストによるとシステムが完全に停止し、車両システム、APP、ミニプログラムなどは通常の利用ができなくなっているとの報告が出ている。モバイルキーも動作しなくなったという。この報告では「通信の例外。後でもう一度お試しください。データの形式が正しくありません。Bluetoothキーが接続されていません」といった内容のエラーメッセージの画像付きでポストされている（まとめ記事、李老师不是你老师さんのポスト）。
このWMモーターの販売した車両に関して、ユーザーと思われる人物のポストによるとシステムが完全に停止し、車両システム、APP、ミニプログラムなどは通常の利用ができなくなっているとの報告が出ている。モバイルキーも動作しなくなったという。この報告では「通信の例外。後でもう一度お試しください。データの形式が正しくありません。Bluetoothキーが接続されていません」といった内容のエラーメッセージの画像付きでポストされている（まとめ記事、李老师不是你老师さんのポスト）。
でもさ…… (スコア:2)
「車の本体って車載コンピュータで車体やエンジンやアクセル・ブレーキこそ付属品じゃね??」的な傾向が年々強まってる事を考えると、内燃機関その他の他の駆動方式の車でも、その内、似たような事が起きるんじゃね??
中華製品は怖い (スコア:0)
値段ばかりでなくチャイナリスクしっかり認識すべき
企業の経済的危機はもちろん政府の横やりも脅威
XIAOMIやHUAWEI買っていると、スマホやルータがいずれロックされる
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
単にチャイナリスクと言えるだろうか？
この話、内容的、技術的に考えてみて、テスラが潰れてサービス終了しても起こりえる話だよね。
スマートホーム家電から車まで、我々が購入したと思っている製品は、販売者の都合によっては簡単にゴミクズになりえるのだということを証明したに過ぎない。
サービス終了するなら、サービスを継承するところを決めてからやってほしいものだ。
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
我々が購入したと思っている製品は、販売者の都合によっては簡単にゴミクズになりえるのだということを証明したに過ぎない。
つか物に限らず電子本やムービーもだよね
管理そのものを任せているものはすべて同様
日本がデフォルトすれば日本円も紙屑ですし
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
サービス終了するのはしょうがないけど、移行期間なしで突然切るのをやめてくれればいい。
会社が破産しようがすぐには止まらないはずだし。
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
破産したらすぐ止まるのでは？
かといって、もうすぐ破産するから移行しますとかの発表は決してない。
発表した時点で即倒産するだけだから。
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
テスラとかの新興メーカー製EVは「鍵のロック解除」じゃなくて「鍵を使ったクラウド経由ログイン」になってるから
会社が倒産してソフト部門のカードが止まってクラウドが未払いで止まるとこんな風に動かなくなるわけ
普通の車だったらエンジンかける度にクラウド経由でログイン承認なんてアホな設計はしないんだけどね
何でメーカーが一生客の車のネット接続料を払うの? って当たり前の疑問があるはずだから
Re: (スコア:0)
加入必須システムじゃないですが、トヨタもT-connect [toyota.jp]っていう、車がネット接続するシステムをやってますね。
新車購入から5年は無料、6年目移行は月額使用料が必要って形。
スマホで解錠操作もできますが、Bluetoothで直接通信なので、
インターネット接続できない環境でも動くと思う。
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
それって唯一の鍵を解錠する方法がそれになって
物理キーを差し込む場所が無い、もしくは差し込んで回してもそのサービスに入ってるか確認入るの？
Re:中華製品は怖い (スコア:1)
その点トヨタは鍵が完全にローカル処理なのでトラブルを起こしてもリモートから解錠すらできず山奥で放り出される羽目になるから安心ですね!
https://security.srad.jp/story/21/08/12/2025205/ [security.srad.jp]
Re: (スコア:0)
XIAOMIやHUAWEIの機器がロックされたとしても日本の世の中は回っていくと思うよ
使いたい人は使えばいいじゃん程度の話では
やはり (スコア:0)
物理キーにスタンドアロンシステム、これに限る。
Re: (スコア:0)
喋る車は裏切る。
Re: (スコア:0)
K.I.T.T.「誠に遺憾である」
Re: (スコア:0)
K.A.R.R.「そうでもないぜ」
Re:やはり (スコア:1)
あんな会話ができるAIなんて絶対不可能だろと思ってたのに実現しちゃうんだもんな
Re: (スコア:0)
やっぱり最後は物理ボタンよ
キット！ターボブーストだ！（ポチっ）
Re: (スコア:0)
コンボイ「私にいい考えがある」
Re:やはり (スコア:2)
記憶が消えていく感じだったのでメモリーでは？ 透明なのはガラス様の材質で。
……メモリーグラスと名付けよう。
# 爺いホイホイ
-- う～ん、バッドノウハウ？
スマートホームやスマート家電 (スコア:0)
日本でも、インターネット通信する家電製品がぞくぞく登場してるけど、
これは通信障害時やサービス終了時はどうなるんでしょうね
Re: (スコア:0)
参考。「Qrioの2015年型スマートロック、サービス終了のお知らせ」
https://idle.srad.jp/story/23/05/16/1345203/ [idle.srad.jp]
Re: (スコア:0)
LINEのスマートスピーカーは、ただのBluetoothスピーカーとしての余生を過ごすことに。
Re: (スコア:0)
Bluetoothスピーカーとしては使いにくいがオブジェとしては優れている
Re: (スコア:0)
家電に限らずネット接続必須系はサーバーがうんこだとどうしようもないよね
ネトゲでログインサーバーダウンして遊べないなんてよくあるし
Re: (スコア:0)
コロナ禍でマスク不足の中、シャープがマスクを製造したら通販サイトがパンクして
オンラインサービスが巻き添えになったなんてのもありましたね
シャープのマスクの影響で、シャープ製IoT家電の一部機能が不安定に
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1248552.html [impress.co.jp]
Re: (スコア:0)
いまは不良在庫化して売りさばくのに必死?
なのかな
Re: (スコア:0)
どうせまた危機が来たらあの時の工場を今すぐ動かせ！って無茶振りされるから
もう赤字でも関係なくしばらく安定供給を続けることにしたらしいよ
客も分かってるから割高でも関係なく必要コストとして買ってるところもあるみたい
Re: (スコア:0)
サービス終了する前に、サーバーをオープンソースにするとか、オンプレサーバーを提供するとかして欲しいよね。
クラウドサービスを利用している会社は最近多いと思うが、そのクラウドサービス会社が潰れたらどうするとか考えてる？
Re: (スコア:0)
オンプレ運用担当者必死だな。
Re: (スコア:0)
茶化してるところ悪いが、BCPとして真剣に考えておかないとアカン奴。
ネット回線が死んだり [hardware.srad.jp]、クラウドサービスが障害で長時間死ぬ事は、稀だが起きうるリスク。
事例: Google [it.srad.jp], Amazon [it.srad.jp],
Re: (スコア:0)
普通は他社に移行すればいいだけだが、AWSにロックインを食らっているアホは多そう。
Re:スマートホームやスマート家電 (スコア:1)
AWS自体が潰れる可能性は低そうだが、自社が潰れるレベルまでAWSが値上げされるリスクは十二分にあるんだけどね。
Re: (スコア:0)
2～3千円で買える見守りカメラもサーバー固定だからメーカーがサーバーを止めたら使えなくなる。
ONVIFとかRTSP/RTP/SDP対応だったら良かったのになあ。
Re:スマートホームやスマート家電 (スコア:1)
安物カメラでも、こっそりONVIFとかRTSP対応してるもの多いですよ。
公式に表明してるとこだと、TP-Link のTapoは正式にrtsp再生をサポート [tp-link.com]してます。
非公式なのだとドン・キホーテのカメラが実はONVIFで見れる [hatenablog.jp]とか、
だいたいどこも中身は似たようなものらしいので、たいていいけるんじゃないかなぁ。
最大の問題は、初期設定ができねー、ってところですかね。
設定さえできれば、あとはインターネットへの接続を止めても大丈夫
(うちでは、TP-Linkのカメラ映像を、rtsp配信のデータをffmpegで吸い上げて見れるようにしてます)
Re: (スコア:0)
プリンターの本体安く売ってインクで回収する方式みたいに、
カメラ安く売ってクラウドサービスで回収する方式なのかな？
Re: (スコア:0)
うんこボタンの事例
https://unkobtn.com/ [unkobtn.com]
>うんこボタンは、インターネットにWiFi接続して使う、赤ちゃんの排泄記録向けのボタン装置です。
>「うんこボタン」は、2020年8月31日をもちまして、サービスを終了いたしました。
Re: (スコア:0)
最近は押入れにしまい込んでいて、動作確認できませんが、
Pioneer製のインターネットラジオを聞けるコンポを持っているのですが、登録したチャンネルはvTunerという外部のサーバー上に置かれます。
そして、そのサービスは終了っていう。
もしアマゾンや楽天ブックが潰れたら (スコア:0)
我々が持ってる電子書籍は読めるのかねえ
Re: (スコア:0)
楽天はともかく。
もしAmazonが潰れるような事があったとしても、それなら諦めも付くってもんよ。
Re: (スコア:0)
楽天は既に一回前科があるような。
Re: (スコア:0)
Amazonの場合はどちらかというとアカウントBANが比較的されやすい、というのが気になる。
Re: (スコア:0)
Amazonレベルのグローバルで大規模なサービスだとデータ抜く方法も世界中の誰かが確立してくれるから、実は安心
Re: (スコア:0)
楽天は一回やったよね
あれをみても楽天使える人は素晴らしい
Re: (スコア:0)
海外の本でKoboだけでしか売ってないってのがたまにあるので、仕方ないのもある。
長く使うものを外部に依存するのは怖い (スコア:0)
使えるものは、突然、使えなくなったとしても諦められるものに限りますね。
中華EV (スコア:0)
増税眼鏡首相様が助成金出すとか言ってたような
ビックブラザー (スコア:0)
崩壊すると機能停止するのは、映画ではよくある結末。
そのまんまだな。
問題はなんで鍵が開かなくなるか？だね。
つまり通常で行動が全てが送信されているってことだよね。
スタンドアロンで動かない自動車だからこそセンターが崩壊すると
車が活動を停止する。そっちの仕組みの方が問題では？
Re: (スコア:0)
市民、その考えは国家に仇すものであり大変危険です
平穏に生きていたいでしょう？
Re: (スコア:0)
走ってる最中にコントロール不能までありうるねぇ
Re: (スコア:0)
確かもう消されてるけどテスラなんかログインサーバーが繋がらないと走れなくなるから
通勤ラッシュ時にそれがバレないようにサーバー増強するのが大変だったっていう暴露話があったよ
今は管理が厳しくなったと言われてるけどその頃は本社から車にssh接続していじれたって話もある