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2007年4月 記事 / 日記 / コメント / タレコミ
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2007年4月3日のタレコミ一覧(全9件)
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ゲーム

アメリカのゲーム開発者の平均年収は?

タレコミ by
あるAnonymous Coward 曰く、
本家/.の記事より。ゲーム開発者向け雑誌Game Developer Magazineが毎年行っているGame Developer Salary Surveyによると、アメリカのゲーム開発関係者の2006年度平均年収は約7万3千ドルだったとのこと。2005年度の7万5千ドルからすれば若干の低下だが、基本的には横ばいの傾向だ。

なお職種による内訳だが、プログラマの平均年収が約8万ドル。ベテラン開発者の年収が上がる一方、未熟練プログラマの業界への流入が続き、平均としては前年比横ばいとなった。グラフィック・アーティストの平均年収は約6万5千ドル、こちらも横ばいだが、ベテランやアニメータの年収は上昇傾向。ゲームデザイナの平均年収は約6万ドル、製造関係は約7万7千ドル、品質管理は約3万8千ドル(低下傾向)、オーディオ関係は約7万ドルとのこと。ある意味予想外というか予想通りというか、最も高いのは事務や法務関係で平均年収は約9万6千ドル。アメリカでもやっぱりスーツのほうがギークより年収高いのね…。
755103 submission
ソフトウェア

ジャストシステム、自動荒らし機能を搭載したチャット体験ソフトを発売

タレコミ by bouboucha
bouboucha 曰く、
INTERNET WATCHの記事(http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/04/03/15291.html)より
ジャストシステムからネット上のモラルが学べる中高校生向け学習支援ソフトを販売開始するとのこと。
一見、ふつうの学習支援ソフトなんだが、モラル学習機能が追加され、とてもアレゲな仕様らしい。
元記事から引用すると「チャットの途中、電話番号やメールアドレスを問われたり、汚い言葉などが挿入される“荒らし”機能を搭載」とのこと。
他にもウイルスや架空請求もどきの画面とかが装備されている。
私は他の機能なくても、この機能だけでも欲しいと思ってしまったがいかがでしょうか?
#法人向けでも需要があると思うのだが、、、
755102 submission
変なモノ

Google:“Python”の情報至急求む!

タレコミ by PerlやRubyなら勝手に動かないのに…
PerlやRubyなら勝手に動かないのに… 曰く、
walleywagの記事によると、Google NY事務所内で"Pythonが失踪した"とのことで情報を求める掲示板が出ているそうだ。Pythonと言ってもオブジェクト指向プログラミング言語のPythonでもモンティ・パイソンでもなく、社員がGoogle社内で飼っていた3フィートの長さにもなるニシキヘビ(英単語:python)「Kaiser」である(Kaiserが紹介されたときのvalleywag記事)。最初の報が出たのが4/1だということもあり、「エイプリルフールのジョーク」と勘違いされたそうだ。自由な雰囲気のオフィスで知られるGoogleであるが、このようなセキュリティホールがあったとは。
755100 submission
Java

Sun SPOT development kit 入手可能に(但し現時点では US オンリー)

タレコミ by
あるAnonymous Coward 曰く、
Sun SPOT development kit 提供のアナウンスから 1 年近くが経過しましたがついに https://www.sunspotworld.com/products/ から入手可能となりました.ただし現状では
Currently, we may only ship Sun SPOT kits to the United States. Click Here if you live outside the US and would like to be notified when kits may be shipped to your area.
です.タレコミ人はとりあえずクリックしておきました. OS なしで Squawk VM 上で java アプリケーションが実行できデバイスドライバからアプリケーションまでを java で開発できるそうです(https://www.sunspotworld.com/docs/ 参照). これはたとえば雑誌 Interface の記事なら「付録基板に ◯◯ OS を移植」ではなく「付録基板に Squawk VM を移植」に変わって一般向けには「java でアプリケーション開発」って記事が載ったり,そもそも CPU に Java VM が載ってくる,みたいな方向の未来もあると読めばよいのでしょうか? 脱線ですが CLI 環境が載っかってくる未来もあるのでしょうか?
755099 submission
ニュース

またまた電子マネー登場へ………

タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
#「日銀が電子マネーやれよ」部門

日経読売新聞等によるとイオンとローソンが電子マネー分野で提携し、電子マネー「ワオン」をイオングループ小売店+商業施設内テナント合計23000店舗で2008年までに利用できるように計画しているが、これに全国8500店のローソンで使える優先的な交渉をしているという。

タレコミ子はクレカ提携(ANA)Edy、クレカ提携(Biccamera)Suicaと使っており、これにnanacoを入れる気もなく、ワオンも今のところ導入する気はない。電子マネーによる囲い込みを期待しているようだが、イオンはそのためにクレジットカードがあり、それで十分じゃないかという気がする。第三どころか4番手まで出た電子マネーはいったいどうなるのだろうか
755098 submission
変なモノ

ブログの盗用を防ぐ技術が登場、ただしActiveXを入れない訪問者には何も見えない

タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
@ITの記事によると、韓国のテルテンという会社の日本法人が、ブログなどの盗用を防止する用途で、ウェブページの印刷、画像やテキストの保存、ソースの表示、画面キャプチャ、クリップボードへのコピーをできなくする「WebShell」という製品のサービスを5月からスタートするという。そんなことができるのか!と一瞬驚いたが、どうやら、テルテン社のActiveXプログラムをインストールした人だけに効果があるようだ。つまり、インストールしなかった訪問者には何も見えないという仕組み。

どんなActiveXが現れるかは、テルテン社の解説ページで様子を見ることができる。どうやら「発行元:Teruten, Inc.」と出るようだ。いったいどれだけの人が「Teruten, Inc.」という署名を確認してインストールするだろうか。こういうのが流行すると、意味もわからずActiveXをインストールする人たちが増えてしまいそうで心配だ。
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交通

今度のレースは環境配慮の自動車で。X Prize財団、Automotive X Prizeガイドライ

タレコミ by yosuke
yosuke 曰く、
自動車業界への挑戦状?部門 (←などと書くからにはタレコむ。)

news@natureの記事より。あのX Prize財団が4/2、Automotive X Prizeのガイドライン(ドラフト版)を発表した(プレスリリース)。
Automotive X Prizeは、環境に配慮した「グリーンカー」で行なうレースである。参加する自動車が満たすべき条件は、

  • ガソリンエネルギー換算で100miles/US gallon (43km/ℓ)以下の燃費
  • wells-to-wheels(採掘から消費まで)、CO2換算で200g/mile (125g/km)以下の温室効果ガス排出量
  • アメリカ環境保護庁排ガス規制(Tier II Bin 5)基準のクリア
  • アメリカ、その他の地域の安全基準に適合
  • 10,000台生産コストが市場の典型的なものと同レベル
  • 自動車購入の際に重要な機能・装備(インテリア、エクステリア、積載能力、AWD/4WDばど)を設置可能
  • 数年以内に市場に出すための明確で実行可能なビジネスケース
とかなり野心的なもの。参考までに、Priusの燃費は35.5km、CO2排出量は65.4g/kmとのこと。ただし、このCO2排出量がWtWの値なのかどうかは不明。
参加車は、以下の2つのクラスに分けられる。
  • Mainstream - 4人以上の乗車定員、4つ以上のホイール、通常の大きさ、通常の能力
  • Alternative - 2人以上の乗車定員で自動車輸送を進化させる革新的なアイデアに基づくもの
これらの車が、アメリカ横断程度の距離のコースの中に設定された複数のステージで競うことになる。ステージは3種類に分けられる。
  • showcase - 移動ステージ。勝敗には影響しない
  • speed-constrained - 公道ステージ。一般交通は閉め切られているが交通ルールには従わなければならない。時差スタートで1台ずつ走行する。
  • Track - サーキットステージ。速度制限なし。一斉スタート。
レースは2009年の前半にQualifying Race(予選会)が、後半にFinal(決勝)が行なわれる予定。優勝はFinalで一番早かった(総走行時間が一番短かった)車に与えられる。賞金総額はやはり1000万ドル程度になる模様。市販車を作れるようなメーカーに取っては大した額ではないが、ぜひ挑戦してほしいと思う。
なお、このドラフトに対するパブリックコメントを60日間受け付けている。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」

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