1336182
submission
headless 曰く、
TIOBE Softwareは、2011年に最もシェアを伸ばしたプログラミング言語に贈られる「TIOBE Programming Language Award of 2011」を、Objective-Cが受賞したことを発表した(TIOBE Index、
SourceForge.jp Magazineの記事、
本家/.)。
Objective-Cは2011年1月時点と比べてシェアを3.91%伸ばし、8位から5位に上昇した。次にシェアを伸ばしたのは2.55%増のC#で、6位から3位に上昇。一方、大きくシェアを減らしたのはPython(-3.05%、5位→8位)とPHP(-2.3%、4位→6位)。シェア1位と2位は前年と変わらずJavaとCだが、Cのシェアが1.15%増加したのに対して、Javaは0.29%減少している。このほか、Rubyが12位に落ち、JavaScriptとDelphi/Object Pascalがそれぞれ10位と11位に浮上している。
1337147
submission
あるAnonymous Coward 曰く、
朝日新聞の記事やNHKニュースによると、米Appleは、iPhoneやiPad等の部品の調達先や製造の委託先を初めて公表したそうだ。これまでは、故スティーブ・ジョブズ前CEOの秘密主義の方針により非公開で、労働条件の悪い外国工場を使っているとの批判を受けていた。
日本企業では、ソニー、パナソニック、東芝、NEC、シャープなど大手電機メーカーの他、アルミ加工の「銭屋アルミニウム製作所」、プレス部品の「東陽理化学研究所」、携帯端末向けコイルなどの「スミダコーポレーション」、水晶振動子の「大真空」など特定の分野で高い技術を持つ中堅企業が取引先となっているそうだ。
1338950
submission
headless 曰く、
MicrosoftはWindows Hardware Certification Program(旧Windowsロゴプログラム)のWindows 8におけるハードウェア要件を記載した文書「Windows 8 Hardware Certification Requirements」を公開したが、これに従うとWindows 8プリインストールのARMマシンではMicrosoft以外のOSを実行できないという(SFLC Blogの記事、
Windows 8 Hardware Certification Requirements: PDF、
本家/.)。
該当する要件はUEFIセキュアブートに関するもので、文書の116ページ第20項と第21項に記載されている。ARM以外のシステムではセキュアブートモードを「Custom」と「Standard」から選択できるようにすることが必須とされているのに対し、ARMシステムでは「Custom」モードを有効にすることが禁止されている。また、ARM以外のシステムではセキュアブートの有効/無効を切り替えられるようにすることが必須とされているのに対し、ARMシステムでは無効化できるようにしてはいけないとのこと。そのため、これらの要件を満たしたARMマシンでは、セキュアブートの回避方法が発見されない限り、プリインストールされた公開鍵で署名していないOSを起動することは不可能となる。
SFLC BlogではARMシステムでのみ制限が厳しい理由として、ハードウェアパートナーの違いや以前のWindowsをサポートする必要がないこと、ARM市場ではMicrosoftが支配的な立場になく、反トラスト法に違反する心配がないことなどを挙げている。
1342644
submission
headless 曰く、
米ニューヨークのブレントウッド高校に通うSamantha Garveyさんが、Intel Science Talent Search 2012のセミファイナリストに残ったという知らせを受けた場所はホームレスの保護施設だったという(
Intel Science Talent Search 2012 Semifinalists、
HuffPost Educationの記事、
本家/.)。
Samanthaさんの研究対象はムール貝。カニなどの敵に出会うことで殻の厚みが変わることを発見した彼女は、ロングアイランドの干潟で調査を2年以上続けてきた。しかし、看護助手の母親が昨年2月に交通事故にあってから8ヶ月間働けなかったため、タクシー運転手の父親の収入だけでは家賃が払えず、大晦日に家から追い出されてしまったのだという。
その後、Samanthaさんがセミファイナリスト300人の1人となったことが報じられると寄付が集まり、郡が一家の住める貸家を探してくれたそうだ。なお、郡は毎月30~40家族のために家を探しており、Samanthaさんが有名になったから特別扱いしたわけではないと強調したとのこと。
1368726
submission
KAMUI 曰く、
YOMIURI ONLINEの記事に依ると、アメリカ通商代表部(USTR)が行なった環太平洋経済連携協定(TPP)への日本参加に対する意見公募で、GM、フォード、クライスラーが組織する米自動車政策会議(AAPC)が、「軽自動車は参入障壁であり廃止すべき」と主張したとのこと。
軽自動車は日本独自の規格で日本市場の3割を占めているがAAPCでは「合理的な政策ではない」としており、日本の技術基準(JIS規格?)や認証制度、さらに90年代から日本政府が行なっている円安誘導政策などについても参入の障害となっていると主張しているそうだ。
えーと、軽自動車が無くなったからって、ビッグスリーの車が売れるとは思えないんですが・・・と言うか、何を売るつもりなんでしょう? アメ車にリッターカーってあったっけ?