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2013年3月 記事 / 日記 / コメント / タレコミ
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2013年3月20日のタレコミ一覧(全11件)
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KDE

KDE 4.10リリース

タレコミ by ymitsu
ymitsu 曰く、
いささか旧聞になるが、2月6日にKDE 4.10がリリースされた(SourceForge.JP Magazineの記事 本家/.記事)。2012年8月にリリースされた4.9以来のメジャーリリースとなる。

KDE 4.10では、近々リリース予定のQt5に対応する次世代KDEに向けて、いくつかの刷新が行われた。UIに関してはUI作成フレームワーク「Qt Quick」の利用が拡大し、デザインや操作の一貫性や安定性が向上した。また、ウィンドウマネージャー「KWin」に関しては、KWin にGet Hot New Stuff(GHNS)アプローチが統合された。ファイルマネージャ「Dolphin」のほか、テキストエディタ「Kate」や端末エミュレータ「Konsole」といった標準のツールも強化されている。
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電力

Earth Hourで二酸化炭素排出量が増加?

タレコミ by headless
headless 曰く、
3月23日、世界規模の環境キャンペーン「Earth Hour」が実施される(WWFジャパンのキャンペーンページEarth Hour)。Earth Hourは各タイムゾーンで20時30分から21時30分までの1時間電灯を消すことで、気候変動を止めるためのアクションを全世界で共有するという意義あるイベントだ。その一方で、Earth Hourはむしろ二酸化炭素排出量を増やすという見方もあるようだ(Project Syndicateの記事本家/.)。

Earth Hourでは電灯の消灯だけを呼びかけており、エアコンやテレビ、パソコン、携帯電話などの電気製品については特に言及されていない。WWFジャパンでは消灯時に撮影した写真のFacebookへの投稿も呼びかけている。消灯により発電所からの二酸化炭素排出量は減少するが、すべてが二酸化炭素排出量の減少につながっても中国の二酸化炭素排出量に換算すると4分間に過ぎないという。一方、英国の電力・ガス会社National Gridの調査によれば、わずかな電力需要の減少は電力網に供給される電力の減少にはつながらないとのこと。逆に電力需要が顕著に低下すれば、供給を元に戻すためのエネルギーが増えるため、結果として消灯時間中の二酸化炭素排出量減少が打ち消されてしまう。また、消灯中はロウソクの使用が推奨されているが、現在のロウソクは多くが石油製品であり、エネルギー効率は電球の100分の1程度だという。2本のロウソクを使えば電球を使うよりも多くの二酸化炭素が排出されるとのことだ。
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宇宙

今夏天の川銀河の中心部が50倍に輝く

タレコミ by masakun
masakun 曰く、

ことし夏ごろ銀河系の中心部にある超巨大ブラックホールに、巨大なガス雲が近づき、太陽の50倍ほど明るい光を放つとする予測を東京工業大などの研究チームがまとめ、春の日本天文学会で発表することを報道各社が伝えている。(47News京都新聞)。
銀河系の中心に位置する「いて座A*(Sgr A*)」の一部である超巨大ブラックホールの周りを「G2」と呼ぶガス雲が公転しているが、地球時間の2013年7月1日にブラックホールに再接近する(G2 (星雲) - Wikipedia # 2013年のブラックホールへの最接近)。報道発表によれば、このとき太陽の50倍ほどの輝きが起こると考えられているのだが、残念なことに地球から目視することは不可能らしい。

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書籍

米連邦最高裁、国外で出版された教科書の頒布権消尽を認める判決

タレコミ by headless
headless 曰く、
米連邦最高裁判所は19日、米国外で出版された教科書を購入し、米国で販売する行為が著作権侵害にあたらないとする判決を出した(最高裁判所の意見書: PDFThe Washington Postの記事Publishers Weeklyの記事本家/.)。

この裁判はJohn Wiley & Sonsの米国外向けエディションの教科書を許可なくeBayなどで販売したとして、同社がタイ出身の大学院生Spap Kirtsaeng氏を訴えていたもの。Kirtsaeng氏は米国での学費を捻出するため、家族や友人がタイで購入した教科書をeBayで販売していたという。これらの教科書には米国外での販売に限るといった表示がされており、1審と2審では出版社側の主張を認める判決が出ていたが、最高裁では国外で購入した時点で頒布権は消尽すると判断された。
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Wikipedia

民主党、ネット選挙解禁に向け議員にWikipediaへの書き込みを呼びかけ

タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
参院選でのネット選挙解禁を見越し、各党ともその準備を進めている昨今ではあるが、20日の産経ニュースの報道によれば民主党は議員にWikipediaへの書き込みを呼び掛けているという。

報道では各党のネット選挙への準備状況を伝えた上で、民主党の対応として「ネット百科事典「ウィキペディア」に議員側が適正な書き込みを行うよう推奨」という内容を伝えている。Wikipediaではガイドラインとして「自分自身の記事をつくらない」とあるように自分が利害関係を持つ記事の執筆は推奨されておらず、また政治的な論争については「敵のために書く」といった方針が掲げられているのだが、タレこみ子としてはこうした方針を知っての上での行動なのか心配である。

情報元へのリンク
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IT

自分の置き換え要員、どのように育てる(or育てない?)

タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
本家/.「Ask Slashdot: How To (or How NOT To) Train Your Job Replacement?」より。

自分はとある米国の大都市で契約開発者として働いている。クライアントらからは概ね良い評価を頂いており、契約料金は最低レートではないが、提供している速さと質を考慮するとなかなか競争力のある料金なはずだ。
この3年間、とある大手クライアントのかなり大きなプロジェクトに関わってきた。このクライアントは今年、長引く不況を含む様々な理由から自社で新卒を一人雇用した。さらに、契約上はこのクライアントに属する開発プロジェクトのコードの「秘密」を全て彼に教えて欲しいと依頼してきたのだ。
(クライアントはそうと明言しないが)願わくば彼がこのプロジェクトを抱えられるようになり、(短期かもしれないとはいえ)コストダウンを実現するというのが最終的なゴールだろう。「願わくば」というのは、このクライアントはソフトウエア業界に明るくなく、稼働可能な質の高いコードを書くこととはどういうことかということを甘く見ているからである。
クライアントなら他にもいるためこのクライアントを失うことを特段恐れてはいないが、いずれは自分を置き換える要員を育成しないといけないというこの状況、/.erならどう対処する?

本家/.では後任の育成は契約に入っていないはずなので、ソースコードを渡して質問されたら答えることはしても自分の手の内を明かすことはないという意見や、「後任の育成」が新たな仕事として依頼されているのだから応える必要があるといった意見など、どこまでが「育成」の範囲になるか議論が交わされている模様だ。

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Twitter

米ネブラスカ州南西部のサンショクツバメ、事故死が減少する一方で翼が短く

タレコミ by headless
headless 曰く、
米国では年間およそ8千万羽の鳥が自動車に衝突して死んでいるが、ネブラスカ州南西部では事故死するサンショクツバメの数が減少する一方、翼が短くなっているそうだ(論文アブストラクトScience Nowの記事本家/.)。

サンショクツバメは陸橋やトンネルなどに巣を作るため、自動車との接触事故を起こしやすい。しかし、過去30年間の研究により、事故死するサンショクツバメの数は減少傾向にあり、それに伴って翼の長さが年々短くなっていることがわかったのだという。翼の長さは1982年に平均111ミリメートルだったのに対し、2012年には平均106ミリメートル。一方、2012年に事故死したサンショクツバメは翼の長さが平均112ミリメートルだったという。短い翼は素早い旋回が可能であり、地面から飛び立つのも速くなる。このことにより、翼の長い個体は交通事故に遭いやすく、翼の短い個体が多く生き残ったと考えられるとのことだ。
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ニュース

韓国放送局、金融機関にサイバー攻撃 3

タレコミ by northern
northern 曰く、
日経(http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2001P_Q3A320C1000000/)や朝日(http://digital.asahi.com/articles/TKY201303200111.html)も速報しているが、韓国の放送局や銀行で一斉に社内LANがダウンしてATMが使えなくなるなど影響が出ている。
北朝鮮のサイバー攻撃の可能性もあるそうだ。

情報元へのリンク
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日記

自転車の利用振興策を取ると、CO2が増える

タレコミ by shado2001
shado2001 曰く、

NHKラジオ第一放送「ラジオ深夜便」でNPO自転車活用推進研究会 小林 成基氏が
「自転車を悪者にしないためのルールとマナー」という話題の中で以下の主張していた。
面白いのでここにメモしておく。 /.Jer諸兄のご意見を聞きたい

  1. 日本で自転車の利用振興策として専用レーンを設けたり、企業に申し入れしたりする
    ような(直接的な)自転車振興策を採ると バス利用者が自転車に移行してしまい。
    バスが赤字となって路線廃止するので、バスでしか交通手段の無い地区は陸の孤島となり
    地区住民が自動車を使わざるを得なくなり、結果CO2が増える。
  2. また、バスレーンの時間をほぼ日中すべてとすれば
    バスが定時に走行できるので、バスの乗客が増えて渋滞の自家用車利用が減ることが期待できる。
  3. (バスや自転車で向かう)地域商店街は巨大駐車場と店舗を持つショッピングモールと同じ土俵で
    戦ってはならず、例えば自転車さえも走る事を許さずに徒歩だけにすれば生きながらえる。

ご参考資料
http://www.nhk.or.jp/shinyabin/ NHKラジオ第一放送 ラジオ深夜便
http://www.nhk.or.jp/shinyabin/pro/2a3.html ラジオ深夜便 3/20の番組欄
http://www.teamkeepleft.net/news/?search=category&category=5 NPO自転車活用推進研究会 小林 成基氏のコラム

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