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テクノロジー

ホンダの最新四駆システム「SH−AWD」

タレコミ by mirz
mirz 曰く、
ホンダのニュースリリースによると、世界初の四輪駆動力自在制御システム「SH-AWD」が新開発され、日本と北米で今秋発売の車種で採用されるそうだ。

「SH-AWD」は、リアディファレンシャル内の「ダイレクト電磁クラッチ」により前後配分を30対70から70対30、後輪左右配分を100対0から0対100まで無段階制御している。これにより駆動力を旋回にも利用でき、車両の運動性能を向上させるようだ。
旋回性を向上させる技術としては四輪操舵(4WS)が存在するが、駆動力を活用するという発想が素晴らしい。
内外輪差を吸収するための機構であるディファレンシャルの概念を覆す技術の登場だ。スバルもうかうかしていられまい。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家

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