単3電池8本で数時間運転するエコエンジン

yellow tadpole 曰く、

空気圧とわずかな電力により長時間運転する「EMロータリーエンジン」が、東京国際自転車展で新規開発賞を受賞した。詳細は不明だが、産経新聞の記事 “燃料いらず”画期的エンジン　86歳の研究者、実用化へによると、「エンジンには、左右隣り合った二つのピストンがあり、片方のピストンが伸びると、片方のピストンが縮む仕組みになっている。ピストン内には圧縮空気が充填（じゅうてん）され、モーターなどで起動させると、縮んだほうのピストンに反発力が生じる。その力を回転運動に変えて駆動する仕組み」だそうだ。すでに特許も取得しており、去年のデモの模様もこちらから見ることができる。どんな仕組みなのか、ほんとうに実用性があるのか気になるところ。