並列6気筒エンジン、大宇車が世界初開発
タレコミ by haiei
haiei 曰く、
中央日報の記事によると、 http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020206231651300 韓国の大宇(デウ)自動車は6日、6のシリンダーを横に配列したL6エンジンを世界初めて開発したと明らかにした。 これまで6気筒エンジンの場合、技術力の不足でシリンダーを縦またはV型で配置した。 大宇車関係者は「L6エンジンの開発により、前輪駆動(前の車輪を動かす)方式を採用でき、 車内空間を広く活用できるようになり、凍ったり濡れた路面を走るとき、滑りにくくなった」と説明した。 大宇自動車のこれはありそうでなかったレイアウトです。 シリンダーのレイアウトは垂直・水平・Vと出尽くした感はありますがまだ3形式あります。 スクエア6・・・サイコロの6のように配置(SUZUKIγでスクエア4は実在) サークル6・・・正6角形の頂点に配置 ピラミッド6・・おだんごのように配置 日産のGT−R、Porscheの911のように、6気筒エンジンには名機がありますが、迷機の余地もあるすばらしいエンジンです。