米オレゴン州の法案、燃料効率の良い車については走行マイル数に応じて税を徴収 2
タレコミ by eggy
eggy 曰く、
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米オレゴン州では2015年より、ガソリン1ガロン当たり55マイル以上を走行できる燃料効率の良い自動車について、走行マイル数に応じた税金を徴収することになるかもしれない。また、一年を通して一定料金を支払うことも選択可能とのこと。ワシントン州では2月より、電気自動車に対する税金が課されることになる(本家/.、Stateman Journal記事、)。
オレゴン州では、燃料効率の良い自動車が登場して以来税収が落ち込み、これまでガソリン税で賄われてきた道路の建設及び工事費については100億ドルの歳入不足になっているという。交通局のJim Whitty氏によれば「皆で使っている道路なのに、お金を払っている人達がいる一方で、何も払わない人達がいるというのは不平等な状況であり、これは解決されなくてはならない」とのこと。燃料効率の良い自動車については走行マイル数に応じて税金を徴収する、マイレージシステム導入の法案が次の議会で審議されることになる。
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電気自動車だけですね。基準に引っかかりそうなのは。 (スコア:2)
55mpgはキロ/リットルに換算すると55マイル≒90.2Km 1ガロン≒3.7854ℓ
なので大体23.8Km/Lくらいですね。
ただ北米のEPA方式で標準燃費55mpgを超える車って
どれも電気自動車ばっかりなんですよね・・・
プリウスのPHEVですら50mpg位ですし。
EPA基準の燃費サイト [fueleconomy.gov]
#ガソリン税取りはぐれた電気自動車への措置なのかな?
Re:電気自動車だけですね。基準に引っかかりそうなのは。 (スコア:1)
そういう意味では余裕を取ってあるのかもしれませんね。
# 道路整備他とするなら、それはそれで名目をちゃんとして、車種ごとに走行距離x税率に整理してもいいかもしれないなぁ
M-FalconSky (暑いか寒い)