三菱自動車、軽自動車以外でも燃費データ測定法違反の可能性
タレコミ by Anonymous Coward
あるAnonymous Coward 曰く、
軽自動車4車種での燃費測定不正が発覚した三菱自動車だが、それ以前からも国が定める方法とは異なる方法で燃費試験用データを測定していたことが報じられている(ロイター、三菱自動車)。
読売新聞では「同社は少なくとも2002年から現時点では計11車種で法令違反があったと説明」とされているほか、「1999年代からら、法令で定められた方法とは異なる「高速惰行法」という、「米国の法令で定める方法を自社用にアレンジした」やり方で燃費データの測定を行っていた」との記述がある。ロイターではより具体的に「1991年から」とされている。産経新聞によると、高速惰行法は「惰行法の半分の時間で測定できるが、燃費に与える影響は不明」だという。
昨今軽自動車分野では激しい燃費競争があり、三菱自動車では「開発段階でほかのメーカーからよりよい燃費の車が相次いで発売され、そのたびに燃費の目標が引き上げられていた」
そうだ。
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