一時停止無視で飛び出してくるかと用心して急ブレーキかけさせられるのがすごく嫌。
13754805 journal Bill Hatesの日記: 急ブレーキで一時停止する人 13 日記 by Bill Hates 2018年10月27日 23時43分 一時停止無視で飛び出してくるかと用心して急ブレーキかけさせられるのがすごく嫌。
お気持ち (スコア:2)
急ブレーキを踏むのが楽しくて、ついついやってしまうんだてへっ☆彡
みたいな理由が有るかもしらない。
車間とれよ (スコア:0)
それですむじゃん
脇道から出てくる車でしょ (スコア:1)
脇道から出てくる車で、一時停止線があるのに無視して、本線車道すれすれか、本線の端まで出てくる車って多いよね。
あれは本当に怖い。
私はぶつけられるのが怖いので、やばそうな車を脇道を見つけたり、車通りの多い脇道なら、手前から減速・心持ち中央よりに走ってます。
「こっちが優先道路」とかでも、ぶつけられれば双方責任あることにされるし、けがとか車が壊れるのもばからしいし、ほんの少し譲る気持ちで・・。
Re: (スコア:0)
よくわかります。
優先道路の自動車を脅かしてるのかっていう勢いで走ってきますね。
昔停止線をはみ出す癖がありましたが、停止線をはみ出さないように改めてからは、一時停止して、優先道路に歩道があればその手前でもう一度停止(見通しがよければ徐行)して、優先道路にでるところで一時停止と多段階一時停止をするようになりました。
ただ、停止線で一時停止をして、二回追突されたことがあって、両方とも追突者のドライバー曰く「そこで止まると思ってなかった」とかで、「子供が飛び出して前走車が急停止しても止まれなきゃいけないでしょ」と警官にたしなめられていましたね。
ブレーキはそんなにきつい気はしませんし、エンジンブレーキで少し減速してからのブレーキですけど、もっと前から速度を、もっと落としておいた方が追突されにくいですかも?
Re:脇道から出てくる車でしょ (スコア:1)
エンジンブレーキをかけるときは、軽くブレーキペダルを踏んでブレーキランプを点灯させてやらないと、後続車は減速することを察知できません(ていうか、後続車が車間距離を適切にとってないのが悪いんだけど)。
教則でも、フットブレーキをかけてからエンジンブレーキという流れのはずです。
相手が悪くても、事故ったら痛い目に遭うし、車は壊されるし、良いこと無いです。自分の身を守るためにも、自分の挙動を周囲に知らせてからにしたほうが良いと思います。
けど、適切な車間をとらない車が多いですよね。田舎の酷道で流しているときにびっちり後ろをつけてきたり、渋滞の時にむやみに空けたりとか。
運転技術とマナーをきちんと見てから免許を出して欲しいです。
(自分自身の状態も知りたいので、定期的に実技試験を受けたいんだけど)
Re:脇道から出てくる車でしょ (スコア:1)
渋滞の時は、追突されて潰されないように少しでも車間を開けておく方がいいという話もあったり。前後に大型車だと焼け石に水になるケースが多そうですが。
Re: (スコア:0)
教習所ではポンピングブレーキを教わりますが
「ポンピングブレーキ 危ない」
「ポンピングブレーキ うざい」
が検索候補トップに出てきます。
自分の挙動を周囲に知らせても
自分の意図が伝わるとは限らないんですよね。
だからやっても意味ないとは言いませんが、
リスクが無いわけでもありません。
Re: (スコア:0)
ブレーキかけるためには、まずアクセルから足を離さなきゃならないんだけど……
Re:脇道から出てくる車でしょ (スコア:1)
停止線で止まらないで検挙されると2点だったような。一時停止を守った車に追突するような輩は免許取り上げでいいと思う。
Re: (スコア:0)
一時停止する人でも (スコア:0)
右を全力で注視してノロノロと出てきたり。危ない。
Re:一時停止する人でも (スコア:1)
こちらを何も見ないで猛スピードの方が怖くないですか?急ブレーキで止まりかけてからこちらを見て「くそ邪魔な車がいやがる」みたいな顔になったり。
Re: (スコア:0)
優先道路側の車にとってはそうかも知れませんが
問題の車の左側や左側から正面を歩いている歩行者にとってはかなり危ないですね。
猛スピードで迫ってきたら、歩行者も警戒するでしょうけど、
注意深く運転しているように見えたら油断するのも無理ないです。