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日記

Bill Hatesの日記: 「一生償っていく」ってなんだろう? 4

日記 by Bill Hates

大津・園児ら16人死傷事故の被告が「一生償っていくっていうのは当たり前」と述べたらしい。何をどうすると償うことができるというのだろうか。被告なのに自己陶酔してる印象が否めない。

「直進車の運転手が)せめて減速、あるいはブレーキがあったらって」の部分は同意できるのだが減速とブレーキはどう違うというのだろうか。ブレーキの操作より「ハンドルでかわそうとするな」の原則に反して左にハンドルを切った影響の方が大きいように思うのだが。

ストーカー行為については理解不能意味不明、「反省とは全く無関係な言動で、被害者感情を著しく踏みにじる」と被害者側弁護士に言われても仕方があるまい。

ところでこの人って任意保険にちゃんと入ってたんだろうか。入ってない人の思考パターンに思えてならない。

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  • by Anonymous Coward on 2019年12月29日 5時35分 (#3738431)

    それはブレーキ踏めばぶつからないorぶつかる衝撃を軽減できる場合、
    つまりここでいうところの被告人の立場だった場合の話で、突っ込まれた直進車に適用される原則ではない。
    結果論だけで語る人間は醜い。

    • by Anonymous Coward

      >突っ込まれた直進車に適用される原則ではない。
      いや原則ですよ。大原則。

      ハンドル切ったら道路から飛び出すわけで、そこが歩道か崖か民家か商店かは関係なく、
      突っ込んだら被害が増えこそすれ減ることはない。信号待ちしてる子供たちというのは
      最悪のケースだったが、交差点に歩行者用信号が設置されてるのはごく普通。

      高速道路なんかだと普通は壁やガードレールで止まるけど、やはり被害が減るわけでは
      ないし、下手にガードレールを突き破ったりジャンプしたりしたら被害は増えるだろう。
      例のジャンプした車が突っ込んできた東名バス事故の時も一歩間違えば大惨事だ。 https://mainichi.jp/grap [mainichi.jp]

      • by Anonymous Coward

        うーん、言いたいことは分かるけど、あの状況でハンドル切らずにいられる自信はないなぁ。
        #っていうか、右折車が動いたのが見えた瞬間、ブレーキ踏みながらハンドル切ったことある……

        • そういうわけで直進側は不起訴処分になったのだと思います。
          ただし、ハンドルを左に切った結果被害が甚大になったのは事実なので、民事で右折側に請求されるのは当然として、右折側が直進側の過失割合分(2〜3割?)を請求する訴訟が起きる可能性も否定はできません。

          直進側はダイハツのムーヴキャンバスだったように記憶しているのですけど、ドラレコは付けててもスマアシは付けてなかったんでしょうか。それとも付けてても衝突被害軽減ブレーキが作動しなかった可能性もありますが、ハンドル操作で解除される [jaf.or.jp]ケースもあるようなのでやはり「ハンドルでかわそうとするな」は重要かと。

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