GPHの日記: 流石に新潟は駄目だったらしいが依然転がってます
流石にアレだったらしい。残念なんだが、面接の際に要求されたスキルが化学分析関係に成っていたので、これは言われてみれば仕方ないかと言う事である。
幾ら修羅場をくぐったとは言え9ヶ月分の経験はアレだ。
でも、実はコケたなりに勉強になっている。残っているのはまあアウトソージング関係ばっかりなんだが、明日面接するのはずばり、ソレ関係の某メーカー車載半導体実装ハンダ付けの研究って事で、これまた後工程のアレなのだった。
どうしてもスラッシュドット的にはカーネル最適化とか、微細化、クロックアップ、デュアルコアなんていうような性能重視な方向に走る
(いや、オエライサンなIEDMとかなんとかな学会でもそーいう話である。考えてみりゃあ前の当方はソレだったし(笑))かも知れないが、車載用と言うのは環境上、
「宇宙用とは行かないまでも過酷な使用環境」で「動く」必要が在るので、正直まんまのPowerPCやPentium持ってきてもアレなのであった。トヨタ辺りは独自にウェハーレベルからアレしていたりする。
カーナビゲーション一つ取っても最近ではミッドレンジの車種ならば標準搭載であり、腕が試される訳である。
ま、あとは生臭い話で、年収トータルでどこまでアレ出来るかだけである。
此の件が現状有力であるが、後年棒ウン百万を確定してくれているアレと、今回新潟の件がポシャったので再びコンタクトを取る事になったWがある。で、明日は急遽午前中にW、午後にSS東京大手町に行ってアレして車面接というアレな日程なのである。
で、良ければ夜に、アレなお店でfslasht氏とアレ談義出来れば幸いなのであった。折角東京に出る以上アレですよ。活用しないとね。
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