Hokkaidoの日記： 北海道 110/1024

八甲田トンネルを出ると、新幹線は青森の市街地の南側を大きく迂回する。青森自動車道のさらに南。船岡高架橋で消雪試験が開始されたニュースは記憶に新しい。その後、国道7号線を越え、新青森駅に直交するように上に新幹線のホームが誕生するのである。東北新幹線延伸工事はそこでは終わらない。その先の青森車両基地へと続くのである。新青森駅から2km北方。面積12ha。田んぼを潰して基地がつくられ、そこには、計6線設けられる。そしてさらに、北海道新幹線へとつながることになるのだが、北海道新幹線の話は、また後で触れる。話は、新青森へと戻る。