Katuragiの日記: 鉄ネタ*2 4
日記 by
Katuragi
いづれもYahoo!からだが、「鉄」ネタが2つもあがった。
「新幹線が男性はねる、金網乗り越え侵入か」東海道新幹線で起きた事件。お陰で東海道新幹線は一時不通になったそうだ。鉄道事故の場合、賠償金が桁外れになる。遺族に大量の借金を残すことになる。
「高松でフリーゲージ出発式」新幹線(標準軌)と在来線(狭軌)の間でゲージを変更できる台車を積んだ車両がJR四国線内、高松駅を出発したというもの。走行試験を予讃線坂出~多度津間で12日~23日まで行うという。営業路線への導入時期はまだ決定していないのかな。
損害賠償請求 (スコア:1)
俗には、都市伝説だとも言います。
生身の人間と電車が喧嘩しても、
ふつうは、電車はほぼ無償だし。
(この点、踏み切り事故なんかは高くつきますが。)
日中のダイヤが遅れても、
乗客に損害賠償するわけでもなく、
通常の勤務シフトの中で人員を動かすだけ。
とすると、損害など賠償請求するほどでもない、と。
これって、本当だと思います?
# 真偽に興味があるのでACで
Re:損害賠償請求 (スコア:1)
こんな記事 [geocities.jp]を見つけた。
あながち「都市伝説」ではなさそうですよ。
他社線へ振り分けたり、系列バス路線へ振り分けたりするのだから多少なりとも金額が動くのではないか。
地元民鉄のケースだと、電車が遅れたら5分毎に数万円の罰金が発生すると、人身事故直後の車掌が話してたのを知っている。だからこの民鉄は人身事故でも10分以内に通常ダイヤに戻る場合が多い。それでも賠償請求しているかどうかは不明。
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うううむ (スコア:1)
Re:うううむ (スコア:1)
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