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Katuragiの日記: 西武線:短絡線

日記 by Katuragi

本来の意味の短絡線とは異なるだろうけど...

西武新宿線11時台の下りに一列車だけ「短絡線」のような役割をしているだろうと思われる筋がある。(折り返して他の列車になっているので...以下略)

その存在は、私が先週の水曜日、事業所から本社への移動中、相棒から電話で呼ばれてホームに降り、快速急行を待っていたことで発覚した。
「間もなく3番ホームに折り返しの各駅停車本川越行きがまいります」
思わず耳を疑った。なぜなら今まで新所沢始発本川越行きという列車がなかったからだ。

西武新宿線の車両基地は、上石神井駅に併設しているのと、新所沢-入曽間にある南入曽の2ヶ所になる。通常南入曽を出庫し営業路線に入る場合、南入曽から回送で本川越まで行き、本川越始発になるか、新所沢まで回送し上り列車となるパターンしかなった。この列車は南入曽から新所沢まで回送し下り列車となるパターンなのだ。南入曽から新所沢を経由して本川越まで回送するパターンは記憶の中ではない。

帰ってから速攻で時刻表を確認し、この列車が平土休合わせても一本しかないことが確認された。(ちなみにこの列車がホームにいる頃、新所沢駅4ホームのうち3ホームに列車が停車している。1番線に国分寺行きが入れが個人的には最高潮のシチュエーションなのだが...)

列車番号:5873(新所沢発1111→本川越着1128)

この列車の乗車率は0に近い。営業列車でなくてもと思うのだが、個人的には面白いので良しとする。

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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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