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575310 journal

LARTHの日記: CITROEN C3 Pluriel

日記 by LARTH

Plurielの現物を見てきました。
(比較対象は現在乗ってる205CTI、買い替え候補の206cc)

◇形態その1.saloon
どれぐらい密閉されているのか確認したかったのですが、この状態にはしなかったのでパス。

◇形態その2.panoramic saloon
キャンパストップを全開にした状態。アーチの部分が意外と細いので開放感はかなりある。
後席は十分広いですが畳んだトップが頭付近にくるので、身長170cmだとちょっと窮屈。
206ccは205CTIに比べて視界が悪いんですが、これは非常に良いです。

◇形態その3.cabriolet
畳んだトップとリアウインドウをトランクの下に収納するとこうなる。トランクの荷物をどかす必要があるのは面倒です。
後席は頭上の邪魔物が無くなってかなり開放的。後方視界が非常に良くなる。

◇形態その4.spider
約10kgのアーチ部分×2を取り外す。後席用のハンドルが重心部分になってるので取り回しは楽。
はっきり言って置き場所に困ります。純正のスタンドもあったりします。
この形態にすると屋根が完全になくなりますので雨降ったら悲惨。

◇形態その5.spider pick-up
ピックアップトラックのような形。日本では道路交通法上の問題で開けたままでは走行できないとか。
事実上休憩用のスタイル。足を伸ばして寝転べるほど広いです。

◇スタイル
C3はテールの部分がシトロエンらしくない形だなと思っていましたが、Plurielはとっても、らしく感じられました。
一回り大きいですけどね。

◇トランク
205よりも一回り大きいので自転車をばらさずに積めるようになるのは嬉しい。

◇トランスミッション
5速センソドライブ(マニュアルトランスミッションを自動化した物)
ハンドルについたパドルでシフト出来るのが非常に便利。

◇その他
バッテリーの+端子がドライバー不要のワンタッチ式だったり、全体をプラスチックのカバーで覆ってあったりにちょっと感動。

気になるとこをつらつらと書きましたが、書いてないとこは良いわけで、
結論は206ccが現状のままであるなら、買いです。
とりあえず壁紙を Pluriel に変えてしまいました。

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