M-FalconSkyの日記: 韓国のフェリー 2
日記 by
M-FalconSky
まずは早急な救助が進むこと、そして不幸にも亡くなった方の御冥福を祈ります。
# 原因究明も進むといいんだけど
で...この時点(でなくてもだけど)で韓国だから、でなにか言うつもりとかはないんだけど、いままでの方向性から何か言われるんじゃないか、という憂鬱はある。
まずは早急な救助が進むこと、そして不幸にも亡くなった方の御冥福を祈ります。
# 原因究明も進むといいんだけど
で...この時点(でなくてもだけど)で韓国だから、でなにか言うつもりとかはないんだけど、いままでの方向性から何か言われるんじゃないか、という憂鬱はある。
アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
かの国との付き合い方 (スコア:1)
# 本当に痛ましい事故ですね。子を失った親御さんの気持ちを考えると言葉になりません。
ご存知のように、日本人の感覚からいうと、とても表現がオーバーな傾向があるので面喰いますが、言ってることでも、あまり真に受けずに、聞き流してよいことと、きちんと受け止めるべきことを見極めることが大事だと思います。なので、
> 何か言われるんじゃないか、という憂鬱はある。
なんて変に気に病むと、却ってあちらにおかしなシグナルを送ってしまいます。相手がどこであっても遅滞なく援助の意思があることを伝える。辞退されてもできることがないか関係者に検討するよう指示を出す。そういうことを今の内閣は自然かつ淡々とやってますが、変な苦手意識抜きで是々非々の対応を積み重ねていくことが最上なのだと思います(マスコミや政府が伏せても、いまはネットがありますから)。
とかくかの国に関しては、なまじ人の見た目がよく似てたり、一時期同じ国だったりとかでつい判断を誤りそうになります。例えば、知らず知らずに「自由主義陣営の和」みたいな力関係・利害関係抜きの概念を日本人なら感じることができると思いますが、たぶん通じません。つまり外国にはその国なりの行動様式があって、かの国もその一つだということを忘れないことですね。
とても舵の効きの良い船 (スコア:0)
日本でその船の運行にたずさわっていた人(確か元船長)が、そんな事を言っていた記憶がある。
それを舵の効きの悪い船がデフォルトの臨時船長と臨時操舵手がいつもの調子で振り回そうものなら…。
やたらパワステを効かせた小径ハンドルのトラックで、拘束の無い高密度大質量物(鉛魂とか)をまばらに搭載した状態で、トウシロウの運ちゃんが高速道路のカーブでクイックな車線変更を咬ました様なものか。
時々在るよな、荷台を傾かせたままで突っ走るトラックが。