Maxの日記: クルマメンテにっき 4
と、タイトルにしつつ自分でやったわけじゃないのだ(汗
オイルおよびエレメント交換にフラッシングもやった。
しめて3654円。安いです。ついでに、そのスタンドでの
給油が向こう2ヶ月間4円/L割引。月当たりに直すと1000円
位の差かな。
オイルは一番安い奴にした。ワシの通勤距離ペースだと月毎
ぐらいに交換しないといけない感じだし、なんつーても
工賃無料で980円。これでいいのよ。
ここは初めてなのでピット脇でじーっとカンサツ。
割と丁寧に作業している、つーか、工賃無償が気の毒になった。
オイルはちゃんと底抜きしてるし、点検もまじめにやってる。
ブレーキフルードとLLCがかなり劣化。ラジエータキャップも
交換しないとヤバげだと言われた。バッテリの電圧が要注意と
言われたが、これって、今年の春に変えたところ。
つーことはだな・・・・ダイナモか?
いや、経験的におそらくレギュレータでしょう。
逝っちゃうと怖いので早いウチになんとかせんとあかんな。
走っていてカーオーディオの音が小さくなり、ヘッドライトが
ジワーンとフェードアウト、インパネの警告ランプが一斉点灯。
そうです。充電されないでバッテリに残っていた電力だけで
走っていたわけです。それが判ったあの瞬間の恐怖は忘れられん。
あとショックだったのが、タイヤがそろそろ・・・・
まずいっすよ。予算組んでないですよ。どうしますかね。
ジムニーのタイヤって割と高いのよ。
オイル回り交換後はエンジンはいい感じに復調。
なんか、かっちりと回っているというかロスやストレスなく
加速してくれるようになりました。安いフラッシングとは言え
効果はばっちりのようで。
でんでん虫も苦しそうに鳴かなくなりました。
「ケヒョ」音は元々してませんでしたが、どうも「ヒユーン」
って音が耳につき始めると何となく物騒です。元々そんなに鳴く
ターボじゃないので。
怖いですよね (スコア:1)
過去に私もそれで路肩にクルマを停めたことが。。。
Re:怖いですよね (スコア:1)
同じように路肩にクルマを止めました。3%勾配ほどの下り
だったんですが・・・ハザードはすでにつきません。
三角停止板を10mほど後方に置いてJAFコールのあと、
「バキッ!」
という音がクルマの背後で・・・っつこんでくる軽トラックが
一台・・・((;゜Д゜)ガクガクブルブルブル
-- (ま)
いやしかし (スコア:1)
uchachaの日記 [hatena.ne.jp]
Re:いやしかし (スコア:1)
ええ、日輪の力を借りてございますな。
# それは「破嵐万丈」なのでギャルソン時田で
-- (ま)