意外と大事なんだな。てっきり夜間に工場まで牽引し行くのだとばかり。
13480761 journal QwertyZZZの日記： 新幹線、まだいたか。 12 日記 by QwertyZZZ 2017年12月15日 9時29分 意外と大事なんだな。てっきり夜間に工場まで牽引し行くのだとばかり。
名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:2)
線路の途中で止まったら大事だものね。
あと，新幹線側（駅西）って絶賛中央新幹線（リニア）の駅のために補強工事中なので，
作業場所の確保に手間取ったのかも。
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:1)
今日出張で名古屋駅乗り換えで通ったのに見るの忘れてた。
Re: (スコア:0)
異常に気付いて3時間とか走り続けたのはリスクが少ないところで止めたかったから?
岡山駅より東でうなり音に気付いているんだから、新大阪で止めればよかったのに。
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:2)
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:1)
危険を確認した以上は動かせない、って考えなのかな？
大阪だと車庫が近いから、対応楽だったと思うのですよね。
名古屋まで動かして行ってたので、てっきり客の乗り換え優先で、
夜間に浜松にでも持って行くつもりなのだと思い込んでました。
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:2)
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:1)
いくらJR東海がアレでも、緊急対応の協力まで拒絶するとも思えないのだけども。
相互乗り入れやって居ると、逆の立場になる可能性は十分にあるのだし。
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:2)
会社は駅西じゃないので，移動済みかは確認できず。
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:1)
浜松かなぁ、博多南だったりして。
Re: (スコア:0)
西日本の保守員は運用に支障のないマイナートラブルという判断だったらしいので、そのままなら東京まで走らせた（そして途中で大脱線）でしょうね。
東海クルーＧＪ！
…そして対応今日までかかったのは博多南から予備台車届けてたからに違いない。
Re: (スコア:0)
真相は調査結果を待った方が良いぞ。
列車の打ち切りは指令が決めるんだが、指令は東海の支配下だから。
Re:名古屋駅ってのがまだ幸いだったんでしょうな。 (スコア:2)