2011年WRC開幕戦ラリースウェーデンでコドライバーが競技区間であるスペシャルステージを運転する前代未聞の事態が起こったようです。RallyfunJapanの記事、RALLYPLUS.NETの記事より。

本来、トップとのタイム差で順位が決定するスペシャルステージでは、ドライバーが運転することが普通ですが、ラリースウェーデン1日目の公道の移動中にドライバーのペター・ソルベルグがスピード違反で検挙され、免停までの猶予期間の48時間が超過したため運転することができなくなったため、コドライバーのクリス･パンターソンがラリースウェーデンの最終スペシャルステージを運転するハメになったそうです。

なお、ドライバーのペター・ソルベルグは2003年のワールドチャンピオンでスバルのWRC撤退後は自分のチームで参戦しています。

はてな社長の近藤淳也（jkondo）氏が、「エンジニアにとって生産性の高い環境を追い求めているだけでは事業は成長しない」というタイトルの日記を記している。はてなの社内のコミュニケーション方式を変えたところ、会社の歯車がかみ合い始めた、という話だ。

例として挙げられているのは、「エンジニアにとって最も生産性が高い環境を追求する」という方針の転換。かつては会議はできるだけ減らし、連絡事項はオンラインで伝える、作業中はなるべく作業を中断させない、という方針だったそうだが、それを止め、口頭でのコミュニケーションや報告・連絡・相談の重視、という方針にしたそうだ。

いっぽう、このような方針に対して「経営者にとって都合の良い言い訳を考えてるうちは，事業の成長は望めそうにない」などのツッコミも上がっている。

はてなといえば技術者の会社、というイメージだったが、これも変わっていくのだろうか？ IT企業が成長するには、どういう方針で会社を運営していけば良いのだろうか？

マイコミジャーナルの記事によると、2月15日現在、世界でもっとも早くIPv4プールが枯渇すると見られる地域インターネットレジストリ（RIR）はAPNICであると推測されているそうだ。JPNICはIPv4アドレスをプールしていないため、APNICのIPv4プールが枯渇したときが日本のIPv4アドレス枯渇時となる。枯渇予測日は8月15日。

イギリスから学校向けの新しいLinuxディストリビューションが登場しました。その名も Karoshi Linux。
以下、サイトから説明抜粋。

Karoshi is a server operating system designed for schools, providing a simple graphical interface for easy installation and maintenance of your network.

学校で過労死…新境地かも知れない。

Telegraph.co.ukの記事によれば、 HONDAのヒト型ロボットであるASIMOが、10月31日で10歳となったそうだ。 英語コンテンツしかないのかと一瞬思ったが、 ちゃんと日本語の10周年特設ページもあるようだ。記念のムービーも公開されている。

初期のASIMOの二足歩行する姿だけでも衝撃的だったが、走り出した時もさらに衝撃を受けたことを覚えている。 未だに一家に一台の時代は見えてこないが、今は10歳の誕生日を祝ってあげよう。