東京電力福島第一原子力発電所の事故で、放射線量を測定する業務などにあたっていた50代の男性作業員が肺がんを発症して死亡し、厚生労働省は被ばくによる労災と認定しました。事故後の作業をめぐって、がんで死亡したケースが労災と認定されたのは初。放射線量を測定する業務などにあたっていた東京電力の協力会社の50代の男性作業員。男性は事故直後から３年前まで働いていたが、肺がんを発症して死亡。男性の被ばく線量は合わせておよそ195ミリシーベルトに上り、被ばくによってがんを発症した労災と８月31日に認定。

福島第一原発では、事故以降、これまでに４人の作業員が白血病や甲状腺がんを発症して労災が認められているが、がんで死亡したケースが労災と認定されたのは今回が初。

福島第一原発では、現在も１日に平均5000人が作業にあたっています。

台風21号の影響により、主に強風と高潮で、関西各地に多大な被害が出ているが、関空は冠水により機能停止した（NHK）。陸に近いＡ滑走路（平均標高５ｍ）は冠水し、駐機場も全域が水没、エンジンの一部が水に浸かっている旅客機も数機あり、水没している作業車両もある。第１ターミナルビルなど地下が浸水し、一部停電した。連絡橋は、午後１時半頃通行止めとなった直後、風で流されたタンカーが衝突して船橋が橋に食い込んだ。橋は片側が破損したので、もう片側に損傷はないと思われるが、今のところ通行止めのままとなっている。また橋に併設されているガス管が破損した。利用客や職員合わせて約5000人が空港島から出られない状況になっている。作業車両の水没による影響が確認できないので、空港再開の目途が立たない状態。高潮による潮位は大阪などで観測史上最高を記録した（tenki.jp）。

ベルギーで行われているシクロクロス世界選手権で、自転車の車体にモーターを仕込む形での不正疑惑が発覚したという（cyclowired.jp、ハフィントンポスト）。

シクロクロスは2.5～3.5kmのオフロードコースを自転車で周回するレースで、1950年に最初の世界選手権が開催された歴史のある競技である。疑惑がかけられているのは女子U23カテゴリーで、技術的なトラブルで途中リタイアした選手とのこと。問題の自転車からは高周波が出ており、調べたところボトムブラケット（クランクやフロントギヤをフレームに取り付ける部分）にモーターが仕込まれていることが発見されたそうだ。これに対し、選手側はこの自転車は友人のものであり、メカニックが勘違いしてセッティングしたものだと主張している。

フレーム内に埋め込む小型モーターというのはすでに製品化され、一般にも販売されているようだ。たとえばオーストリアのvivaxというメーカーの製品はバッテリーおよび充電機とセットで2,699ユーロ、重量は1.8kgだという。えん乗りにて装着した自転車の画像が掲載されているが、とても電動アシスト自転車には見えない。

マルウェアを作成するための「ZeuS」というプログラムを保管していたとして、兵庫県相生市の高校2年の男子生徒が不正指令電磁的記録保管の疑いで書類送検された。

このマルウェアはネットバンキングサイトに似せた画面を表示してIDやパスワードなどを窃取するものという。男子生徒は「アノニマスに憧れていた」などと話しているという。