茨城空港、売店なしで開港? 1日1往復「赤字必至」 以前、聞いた事が有る、某国の某空港を思い出した……。その1 その2
170399 journal Takahiro_Chouの日記: 静岡空港のライバル現わる!! 7 日記 by Takahiro_Chou 2009年12月02日 6時45分 茨城空港、売店なしで開港? 1日1往復「赤字必至」 以前、聞いた事が有る、某国の某空港を思い出した……。 その1 その2
滑走路は百里基地と共用 (スコア:1)
チャーター便で空港についたら、貸切バスで go というところか。
東京に近い分、静岡よりは良さそうだが、タイミングが悪すぎます。
Re:滑走路は百里基地と共用 (スコア:1)
えぇー、マジすか!
と、キャプションに驚いて検索して見たら、滑走路は分離されているようですね。
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/shisetsu/index.html [ibaraki.jp]
施設:茨城空港
// そこはかとなく、誤着陸とか誘発しそうな気がしなくもないですが。
Re:滑走路は百里基地と共用 (スコア:1)
にしても、誤進入を防ぐための標識が派手やなぁ。
共用でもしないと、有り得ない立地ではある。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
新幹線利用で間が速いから、実はあんまり東京駅からの時間差は無いという。
車なら30分位は変わる…かな?
まあ、なんにしろ利便性を考えたら貸切バスが基本になりそうですね。
東関東が繋がれば成田と…ビミョウな距離か、やっぱり
失礼な (スコア:1)
静岡空港には、ここをハブとするキャリア [fujidreamairlines.com]もあるというのに。
たかがリージョナル航空と思うなかれ、かつて全日空が飛ばしていた小松-鹿児島や、松本の日航撤退後の肩代わりまでやる多角展開。
これで、いつ静岡空港が廃止されても大丈夫…って、あれ?
売店が無いなら (スコア:1)