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WindKnightの日記: ブラジル高速鉄道計画、入札を延期 2

日記 by WindKnight
イザ!で、ここ

ブラジル高速鉄道計画というのは、リオデジャネイロとサンパウロ郊外の 510km を2時間で結ぶ鉄道を引こうというもの。
日本やフランス、支那、韓国などが入札に参加する予定でしたが、あまりに条件がハードなため、韓国以外は参加をやめてしまいました。
でもって、入札を延期したわけです。

その条件が、凄いです。
・資金はできるだけ、政府で集めますが、足らなかったら出してください。
・40年間、鉄道を経営してください。
・運賃の上限は、政府で決めますので、従ってください。
・サッカーW杯やオリンピックがあるので、再来年中に着工してください。

さすがのフランスや支那でさえ、逃げ出すよなぁ。これ。
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  • by Anonymous Coward on 2010年12月05日 12時37分 (#1868871)

    辞退しなかった韓国は多分作り逃げするつもりだったんだろうが、ブラジルはその辺を読んでいて、当馬しか残らないのでは入札の意味がないから延期したのだろう。
    酷い条件が変わらなければどこも応札しないと思うが。

  • by Anonymous Coward on 2010年12月05日 14時36分 (#1868923)

    政府の決めた価格で40年運行して、途中で破綻したら担保として設備を接収する
    しかもうまくいったとして40年後どうするかはまったく決まっていない。
    また、期限内に開業しなければ違約金が請求されるが、土地買収も環境アセスメントも
    まったくもって始まっていない。

    恐らく、同じようなスキームでうまくいったサンパウロの電話網敷設で味を占めた人が
    二匹目の泥鰌を狙ってぶち上げたのでしょうが、電話網はマイクロ波で中継したり、
    ドロップダウンケーブルを無線にしたり、電線と共架したりできるので何とかなります。
    何より、当時は加入権が暴騰していたので、それを前提にできたのですね。

    確かにできたらものすごく便利になるのは間違いないのですが、鉄道システムは100年くらい先を見据えて
    やらないといけないのです。韓国が残ったのが不思議なくらい。

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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー

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