cyber205の日記: 羽根ではなく円筒をつけた高効率の風車 3
日記 by
cyber205
スパイラルマグナス風車というものが秋田で最近開発されたらしい。
製造元のページはこちら
プロペラ型の2.5倍という高い効率と、
マグナス効果は羽根にあたる円筒を回転させなければ止まるので
台風に耐えるのが容易という特徴があるらしい。面白い国産技術だね。
スパイラルマグナス風車というものが秋田で最近開発されたらしい。
製造元のページはこちら
プロペラ型の2.5倍という高い効率と、
マグナス効果は羽根にあたる円筒を回転させなければ止まるので
台風に耐えるのが容易という特徴があるらしい。面白い国産技術だね。
弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
このまえライブカメラを見たら (スコア:1)
完全に止まるというわけではないみたい。
でも、そういう遊びがあったほうが風には強いのかも。
Re:このまえライブカメラを見たら (スコア:1)
でも基本円筒なので羽根に比べれば異方向からの風には圧倒的に強いと思います。
円筒部分を回転させるので、強度的にどうかとも思ったのですが、よく考えたら飛行機のプロペラなども
通常ピッチを変化させるためのしくみを持っているわけで、問題ないような気がしてきました。
# 強い風で影響受けるとしたら、らせんの影響で円筒部分の軸方向に力がかかるのかな?
Re:このまえライブカメラを見たら (スコア:1)
このへんが面白い所ですよね。
円筒だと外形が潰れている羽根の形より構造的にも強くなるでしょうし。