パスワードを忘れた? アカウント作成
13325604 journal
日記

hahahashの日記: 奄美バニラ 9

日記 by hahahash

ちょっと調べた。
障害者差別解消法についての国交省の指針と各社の対応情報はこんな感じ、

航空機利用における合理的配慮の提供状況等

障害者差別解消法に基づく国土交通省所管事業における対応指針の公表について

まず、そもそも『合理的配慮の提供』は努力目標でしかない。

で、航空会社が、設備のない空港で、車いす客の搭乗を拒否するのは、
安全を理由とした正当な理由であると思われる。
(今回の件で、どのような説明がされたかの詳細はわからないが)

なので『搭乗拒否』という点だけについて言えば、バニラエアの判断は間違いとは言えないと思う。
もちろん『搭乗できる設備を用意しておくべきだった』という意見はもっともであるが。

で、個人的に、今回バニラエアの件でまずかったのは、
『奄美空港でタラップを乗降できない』はずの乗客を、
奄美行きの便に乗せてしまっている点じゃないかと思う。

この客がちょっとアレな人だ、みたいにネットでは話題になっているし、
まあ、実際、この客側にも問題があるのかもしれないが、
往路ではスルーして復路で搭乗拒否する。なんてことされたら、
どんな正当な理由があろうと、簡単に納得できるわけないんじゃなかろうか。

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
  • by Anonymous Coward on 2017年06月30日 23時45分 (#3237174)

    ありがとうとかすいませんとか一言あればとも思うけど
    それを一生やっていくのかと思ったとき、鬱屈とした気持ちになるのも分かる気はする

    まあその場合はお金で解決するという手法もあるわけだと
    他よりどうしても人手がかかる以上それを誰かが負担するわけで
    それを自分が負担できないのであれば、せめて「ありがとう」と気持ちは持ってほしいな

    • 誰が「一生やってく」必要があるのか判りませんが、今回の事がきっかけで、国交省が動いて、多少は世の中良くなったんだから、木島氏は同じことを「一生やってく」必要は無いし、負担もクソも、例えば、貴方の会社が仕事で必要なモノを買ったり、設備投資をやったり、貴方の会社の業務において法律または行政指導や政令などで義務付けられてる設備を導入したり、その為の社員教育をやったりした場合に「この負担はどうするんだ??」とか考えるんですか??
      そもそも、昇降機とか、ストレッチャーなんかは、例えば急病人その他の場合でも使える設備・備品な訳で。(だから、私の場合「その手の設備がない」と聞いた時に思ったのが、機内で急病人が出た場合、どうすんだよ?って事でした)
      限度は有るにせよ、必要経費にも困る状態だったら、仮に他の業種に喩えるなら、食品会社で衛生関係の費用がシャレにならない負担になるような状態だったら、それって、経営に失敗してるってだけじゃないんですか??

      親コメント
typodupeerror

開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー

読み込み中...