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日記

helpの日記: シートとハンドル到着

日記 by help

むっちゃ忙しかったので、書けませんでしたが、シートとハンドルが到着しました。
これで、リカンベントに絡む特殊部品はそろったことになります。
残りの走り出しまで、基本的には 700C の自転車の部品が使えるモノと期待しています。
マトメの下書きを始めましょうかw
リカンベントにいたる道は別として、この Bacchetta Carbon Aero 3.0 にしようと思ってからのことを書きましょう。

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helpのコメント: Re:おぉ早いですね (スコア 1) 3

by help (#3647441) ネタ元: フレーム到着
ホントに想像より早くて、これから組み上げる部品を買うための懐具合が間に合いませんよ。
いつ来るのだとイライラするよりはマシですが……

700C のホイールの上に長座姿勢で座るのだなぁと思うとかなり大きい自転車になるだろうなと思います。
ブレーキは、現時点では V ブレーキを考えておりましたが、穴がありません。重量と効きの強さで試してみたいと思いますが、ダメならアーチブレーキですね。
私にとって初めてのカーボンフレームなので、ディレイラーハンガーは今一つピンときませんが、ハコの中を見たら、すでにフレームについていて、もう一セット予備が添付されていました。買い置きをしておいた方がいいかもですね。

この辺、組み上げ工程や、乗った感じなどはレポートをまとめたいと思います。
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日記

helpの日記: フレーム到着 3

日記 by help

recumbent bike のフレームが到着しました。
前日に受け取ることができず、昨日受け取りました。
6/14 の夜に発注しておよそ三週間で手元に来ました。
シートは欠品だったので、後(翌週末くらい発送だったハズ)から発送というこでしたが、すでに日本国内にあって、明日手元に到着のモヨウですが、私が自宅にいないので受け取れない見込みです。

当初予想で 9 月か 10 月くらいに、手元に来て、年末くらいまでに組んで、来年のブルべに漕ぎだそうと思っていたのですが、あまりに早くて、資金繰りがががが。
そんなわけで、しばらく寝かして、 8 月にの二週目くらいから構築に動き出す予定です。

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日記

helpの日記: フレーム発送

日記 by help

 フレーム発送の連絡がありました。太平洋をたぶんドンブラコと渡ってくるのでしょう。ただ、シートは欠品中ということで、来週末到着らしく、日本にフレームが到着するころに太平洋の対岸を出発するでしょう。

 思い返せば、日本からオートバイを発送して、対岸に着くころに飛行機で向こうに行ったのを思い出しました。税関でカルネを作っていったのだけど、中がフランス語で記述されていて、税関の職員がたくさん集まってきて、どこにハンコを押すのかとか、どこまでちぎって彼らが持っておくのかとかゴチャゴチャしてたのをおもいだしました。私はコミュ障なために日本語は不自由で、英語で一年間暮らしたことありますけどもっと不自由で、フランス語にいたってはまったくわからないも同然でしたから、お任せで一時間くらい窓口で待ってましたわ。対岸まで運ぶのに二週間くらいかかるのに、人間様よりもオートバイのほうが三倍くらいの費用がかかったのも今思い出しました。

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helpのコメント: Re:まじめなヤクザ (スコア 1) 11

by help (#3636229) ネタ元: タピオカ商売

解説ありがとうございます。

徐々に(足を洗って)切り替えていくのではなく、(更生したと)宣言して一気に切り替えるなら容認されるのですね。

臆病者なので、後者はなかなかできませんね。ネットワークやサーバの切り替えを行ったりしますが、並行稼働させて、徐々に切り替えていって、見込みが立ってから最後の部分を切り替えるような感じにします。粗忽者なのでハードランディングな切替作業をして痛い目に遭ったことがなんどかありましてw

裏の資金源の用途は、裏の活動のうち購入系ということですね、そこは思いつきませんでした。それらに賛同しないので、これからはヤクザのフロントのまっとうな商売に対しても、他に代替があるなら選択しないようにしたいと思います。どのお店がヤクザのフロントであるか知る方法があるといいですね。

こういうのを読むと更生の道を作ってあげることが重要だなーとわかりました。なんにせよ、裏の活動の資金源について理解できました。ありがとうございます。また、機会というかきっかけをつくってくださった nemui4 さんにも感謝しております。

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helpのコメント: Re:まじめなヤクザ (スコア 1) 11

by help (#3636084) ネタ元: タピオカ商売
指摘ありがとうございます。で、わからないのが「裏の資金源」です。昔「ダンピング」がなぜいけないか、わからなかったのですが、マーケティングの講習を受けたときに解説してもらって理解できました。「裏の資金源」とまっとうな商売のつながりもよくわかってないので、可能な範囲で解説いただけるとありがたいです。
裏の資金源って、裏稼業すなわちお天道様に背を向けるような仕事ですから、違法行為をしての稼ぎですよね。これって儲かるほうをいうのではないですか?法で禁止された物品の密売や、団体に所属していることをかさに着ての金品の要求とかで別にお金を突っ込むほうではないと思うわけです。そういう稼ぎの仕方は取り締まりの対象にして当然という理解ですが、まっとうな稼ぎの仕方がどう裏の資金源になるのかがわかりません。その団体に所属している人やその団体はまっとうな商売をしてはいけないと解釈すべきことなのでしょうか。
ヤクザでない人が、ヤクザでなくとも裏稼業と同じような稼ぎ方をしたら、取り締まってほしいこととなりますね。それはやっぱり裏の資金源ということになるのでしょうか。
ヤクザを忌避したい気持ちは理解できますし、私も忌避したいです。が、ヤクザの商売をすべて裏の資金源と決めつけて、まっとうな商売をしている状態からも排除するのは何か間違っているように感じるわけです。昔はヤクザだった団体がすべてまっとうな経済活動で得たお金をまっとうな方向に使っているなら、それはいわゆる普通の会社と何が違うのかというと出自しか違わないのではないかなと。この辺について知識も理解も足りないのかなと。
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helpのコメント: まじめなヤクザ (スコア 1) 11

by help (#3635743) ネタ元: タピオカ商売
原価がどうであろうと、宗教のツボ販売とかよりずっとマシな気がしますし、まっとうな経済活動をしているなら、さしたる問題はないような気がしますけど、何か問題があるのでしょうかね。思考が浅薄であるので、その辺について識者の指摘があるとうれしいです。
タピオカは横浜の中華街に行くといつでも売っていたように思います。黒いのと大粒は最近の流行りだとは思いますけど。
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helpのコメント: Re:あれさあ (スコア 1) 5

by help (#3634427) ネタ元: フレーム発注
 指摘ありがとうございます。手元の自転車二台(主に通勤使用のシクロクロス車 CX900 、一張羅のロード車)のいずれにも TS マークなステッカーは見当たりません。自転車用の保険(対人一億円)でカバーして、その TS 保険のほうは無視の方向ですね。
 警察に停められたことはまだありませんが、自転車はブルべで走ってる装備の軽装状態(前照灯・尾灯・バックミラー装備)なので、さしたる問題はないと思います。自動車でコンビニの駐車場を出そうなときに、職務質問っぽいことになりかかったことがありましたが、本格的に自転車に乗るようになって約 77 千 km ほど、昼も夜も雨中も含めていろんなシチュエーションで走って交通事故の第二当事者になったことはあれど、警官に停められたことはありませんでした。その前では、会社を早引けして帰宅途中に今は盗まれて無くなってしまったママチャリに昼間に乗っていた時に警官に停められたことがありましたが、スーツ姿で昼間にママチャリで産業道路(やや都会な各地にある道幅の広い、駅からは離れたところにある道路をご想像ください)を乗っていれば、停められるのもやむなしかなと思います。今は通勤ではヘルメットにワイシャツと作業着とちょっとミョーですが名刺がありますし、ツーリングやブルべなどではソレ専用な恰好してますから、交通ルールを守っているので警察は大した問題にならないと思います。
 ってなわけで、ご指摘いただきましたが、 TS マークのほうは無視で行こうと考えております。その代わり、保険(自動車とは別に自転車専用でかけてます)を切らさず継続するようにしたいと思います。他にも想像される問題がありましたら指摘いただけますと幸いです。>お読みの皆様
13935121 journal
日記

helpの日記: フレーム発注 5

日記 by help

hig (25417) さんがリカンベントに乗っているのは前からちょっと知っていましたが、リカンベント前シフトワイヤー交換の話で、機は熟したと考え、フレーム発注しました。

日本の代理店ではフレームキットをそろえているように見えなかったので、本家に聞いたら、日本の代理店から買うことを勧められ、さっそく発注しました。「納期は当店に届くまでに2~3週間、宅配に2日程」という話をもらって、半年くらい先に来るかと思ったのでとってもビックリ!ボチボチ進めようと思っていたら、予想外にスピード感のある状況に戸惑ってます。

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helpのコメント: 長年使ってます (スコア 1) 8

by help (#3469799) ネタ元: 缶切り

https://www.amazon.com/Swing-Hand-Opener-Assorted-Colors/dp/B00LU3V04G/ref=pd_lpo_vtph_79_lp_tr_t_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=9MK0TW6Y41S6RV4T1CCX
購入したのは 1984 年。
機会がなくて使い始めは 1992 年。
今でも現役です。

切り取った円盤の縁はなめらかです。
ただし、内側を切り取るタイプです。
缶切り単独で握れるので、開けて(切り取って)いる間は缶を支える必要もありません。
似たような缶切りが何種類かありますが、強度が足りないとかいろいろありますが、紹介のソレは重くてゴッついですが、お勧めです。
最近すこーし切れ味が鈍くなってきた気がするので、今日初めて検索しましたが、今も売っていることを知ったので、買っちゃおうかな

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helpのコメント: いつまで染色体数は 48本だったのだろう (スコア 1) 4

by help (#3464162) ネタ元: 出芽酵母の染色体を融合し本数を減らす
 霊長類の染色体数が 48 本であることは知っていましたが、融合(連結?)できるとは知りませんでしたから、もしかして旧人類(ネアンデルタール人や北京原人やデニソワ人などなど)はどっちだったんだろうと疑問が沸き上がりました。調べた範囲では染色体数に言い及んでいる情報をみつけられなかったのでわかりません。
 でも、本数が違っても生殖が可能というあたりでゴリラらの祖先と別れたころの人類の祖先は染色体数 46 本でもまだ生殖が可能だったのかも、もしかして染色体数は 48 本だったかも?→じゃぁいつまで 48 本だったのかなぁと。
 あるいは、現生人類のどれかの染色体を切ったら、旧人類っぽくなったり、類人猿とも生殖が可能になったりとか?だんだんマッドサイエンティストっぽくなってきたので、以下自粛。

 いずれにせよ、染色体を連結できるという話、とても面白いです。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン

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