パスワードを忘れた? アカウント作成
14059586 journal
アップグレード

higの日記: ロード自転車のタイヤを買った 5

日記 by hig

ロード自転車のタイヤが随分と痛んできたので、タイヤを買いました。
いろいろとネット物色して、結局Wiggleで購入。新規さんバウチャー1500円引きもあったし。
Continental GrandPrix 5000 700-25C 4391円 x2
LifeLine Lightweight ロードインナーチューブ 599円 x2
初回割引 -1500円

一世代前ののコンチネンタルGP4000S2は23Cでも太めで25C相当だったらしいけど、新世代になって普通になったとのことで25Cにしてみました。もし太くなったらフレームにあたりそう。
それにしてもずいぶんと安くなったなぁ。
お届け予定は12月13日。ブラックフライデー中で混雑してるだろうから少し遅くなるかな?
ロストしなければいいけど。

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
  • by Anonymous Coward on 2019年12月01日 1時40分 (#3724403)

    まだ一次情報に行き着くことができませんが、 PBP なブルべで最速タイムは 28c を履いた自転車だったと聞いたり、何か所かの web で見たことがあります。
    25c でも当たりそうということで、難しいかもしれませんが、下のような例もありますから、もし入りそうならお試しされるのもいいかと……
    https://www.longride.org/post-3011/ [longride.org]

    ところで、以前、情報をいただきまして、ありがとうございました。
    いちおう、昨日アップロードしました。
    https://www.psychoscape.net/sig/2019/20191130.html [psychoscape.net]

    • by hig (25417) on 2019年12月01日 19時55分 (#3724560) 日記

      おー!組上がったのですね!おめでとうございます。
      バチェッタ カーボン ハイレーサー、カッコいい!
      リカンベントとしては最軽量の部類ではないでしょうか。これなら山岳ブルベでも安心ですよね!

      そうそう、28Cは残念ながら入りそうもありません。25C でもギリギリ。
      日本の道路舗装は外国に比べ、荒れることが少なく、鏡のようとも言われぐらいだから林道に入らなければ大丈夫ですかね。

      あ、ブルベの前に滑り易い路面の練習した方が良いかも。
      雨もあるし。
      前後輪スキッドしたときのリカバリーが反射的にできないと転倒してしまいます。
      固い土の平らな広場で、8の字練習してみたらどうでしょうか。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        今は 25c はプロでは普通に使われているみたいなのですので、 28c は求めすぎかもしれませんね。
        発注したモノが無事届くことを願っています。

        おかげさまで、きつい坂でもある程度は上れそうです。
        もともとの Bacchetta の完成車だったら、ギア比が厳しかったと思います。
        リカンベント自転車を直接目にしたことがないので、アレがカッコいいかはまだピンと来ません。でも、大きい割には小脇に抱えられるというか、広ければ持って移動がそれほど苦ではありません。

        いろいろ乗り方が違うので練習をこれから重ねていきますが、「固い土の平らな広場」ってのがちょっとすぐには思い

        • by hig (25417) on 2019年12月03日 20時37分 (#3725674) 日記

          サイトの組みあがった写真をよく見たら、ヘッドセットの上のBFTの向きが上下さかさまになってるような気がします。
          Bacchettaのオーナーズマニュアル [bacchettabikes.com]参照ください。
          BFTが上下逆だとそのうちにヘッドにガタが出るかもしれません。
          でもBFTのネジを締めたら調整側のリング?もロックされているなら問題ないかも。

          親コメント
        • by hig (25417) on 2019年12月03日 20時50分 (#3725681) 日記

          そうそう、リカンベントは抜重ができないので、ギャップの衝撃をもろに食らいます。
          その際に有用なのが「シートからお尻をあげる」です。
          シートに寝そべっているので、一見お尻は上がらなそうですが、ペダルの足とシートの肩の辺りで突っ張るような感じでお尻をあげることができます。
          完全な抜重にはならないので、車体に衝撃は伝わりますが体へは軽減されますよ。
          お試しください。

          親コメント
typodupeerror

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

読み込み中...