hixの日記： 認識

そいや、 山形道「西川→月山、火災、通行止」なる道路情報が。
新潟のお客さんの帰り道でそっち方面の人がもし居れば災難だよなぁ…と思いつつ、ニュースを見て事の詳細を知ったら、もう呆れたね。

歩くのとチャリ乗るのとクルマ乗るのとで何がどう違うのか？っていうことを全く理解してないね。龍ケ江とかいうアホは。
歩いていて他の通行物にぶつかって人を殺す事は出来ない。チャリでもケガをさせることは出来ても殺すことは難しい。それなりに気をつけなきゃならないことは確かだけどね。でも、クルマじゃ簡単に人を殺せるって事を、全くわかってない。

しかも高速道路で路肩使って被車の左側から追い越しを掛けるなどという行為を行うということが、被車は勿論、自車にとっても、どれだけ危険な行為であるか？という点について、このアホは何も考えなかったのか？と。一般道でもバイクで左からすり抜けやってるヤツが居るけど、覚悟しとけよ。当たられても文句言えねぇぞ。結局、それが原因で壁に当たり、対向車線に飛ばされ、走行してきた車に当たり炎上という結果を生んでしまう。
誰だってこんなことやらねぇよ。っていうか、それをリアルにやっちゃうあたりがアホなんだろうけどな。

龍ケ江とかいうアホは会社役員とか肩書き付いてるようだが、こーゆーリスクの計算が全く出来ないアホを役員にしちゃってる会社ってのも相当オメデタイと思う。

今回の事故では関係無いことだけど、一般道の常識は高速道路じゃ通用しない。道路という形状は似ているけど、全く違う物だ。
だから人が歩くことは許されていない。
また、例えば「停止する」という行為は、一般道では比較的安全な行為ではあるけれど、高速道路では最も危険な行為である。これは相当な自覚が無いと、認識することは難しいことだけれど。
事故で渋滞しているところにアホなトラックが突っ込んで奥さんと子どもが死亡という痛ましい事故が昔あったけど、突っ込んだトラックが最もアホだが、高速道路で車を停止させているという行為がどれだけシュールで異常で危険な状態かを認識して居れば、助かったかも知れない。
高速道路で止むを得ず止まらなければ成らない事態になったら、後続車の選択肢を増やす目的で車はできる限り端に寄せて、人間は道路から出ろ！出たら道路に入るな！ 更に、車を寄せて人を道路から脱出するのに与えられた時間は、オニのように少ない。助かるには運も必要。運が悪ければ助からない。
後続車に知らせる為に上流に走るときは路肩を使ってはダメだ。後続車は事故や渋滞を避けるために路肩に突っ込んで来る可能性があるからだ。