hixの日記: 旅
日記 by
hix
この時期は出張があったりするのだ。
今回は、 大阪泊→高松でお仕事(泊)→神戸泊→秋田でお仕事...という行程。
出張当日の午後ギリギリまで仕事をして、山形→関空の飛行機に乗る。
職場を出る時に「空港までは何で行くの?」と聞かれたので「空港までは飛行機」と答えたら「ああそう」と皆納得。「っていうか違うヨ」とひとりツッコミを入れ、クルマで空港まで向かう。
出発までの待ち時間に空港の屋上で東京便の着陸を見学。
通常なら南から進入してそのまま着陸をするのだが、空港の西側に向かい北側から着陸。殆ど直角に向きを変え、滑走路の延長線上にぴったりと乗せる所を見て、さすがにプロは違うんだな~と感心。俺フライトシミュレータで飛行機飛ばす時っていつも着陸を失敗するんだよね(計器使ってやってもダメ)。
大阪泊はこれといって何も無かったのだが、高松泊は前々日予約入れたらシングル満室→DXシングル予約→チェックインの時間が遅れてキャンセル扱い→建物の内側で窓が無い部屋に宿泊することに。
まぁ窓が無くても平気なんだけど、部屋で別の仕事をする予定があってPHSが殆ど使い物にならないのには参った。救いはホテル全客室Internet対応でEthernetの口が部屋に装備されていたこと。メールの送受信はこれでなんとかなったのだが、それでもPHSで繋いでソースを変更したりコンパイルを掛けたりする必要があった。ソースの変更は切れ切れになるPHSでなんとか行い、コンパイルの途中で回線が切れたらかなわないので若い衆を電話で職場に向かわせコンパイルをお願いした。
高松のお仕事は地獄の一丁目。
もう神業っていうか「違うな。地獄に帰るのに使う神業なんかあるか。悪魔が味方してんだよ」ってな感じでなんとか落としてきた。
高松→神戸は瀬戸大橋を経てひかりレールスターで新神戸へ。夜だったので景色もへったくれも無いんだけど、瀬戸大橋から見る坂出(?)のコンビナートは良かったな。灯かりがナブーの海底都市のような感じ。
ひかりレールスターは指定席車両最前列でコンセントがあるシート。とは言え、新神戸までの30分足らずの間に何が出来る?(しかもWinodwsNTで) もうちょっと距離を乗る時には重宝するかも知れないけれど、せいぜい新大阪⇔岡山の間ぐらいしか乗らなくて1時間無いからな。広島に行く時なら違うんだろうけど。
今回は、 大阪泊→高松でお仕事(泊)→神戸泊→秋田でお仕事...という行程。
出張当日の午後ギリギリまで仕事をして、山形→関空の飛行機に乗る。
職場を出る時に「空港までは何で行くの?」と聞かれたので「空港までは飛行機」と答えたら「ああそう」と皆納得。「っていうか違うヨ」とひとりツッコミを入れ、クルマで空港まで向かう。
出発までの待ち時間に空港の屋上で東京便の着陸を見学。
通常なら南から進入してそのまま着陸をするのだが、空港の西側に向かい北側から着陸。殆ど直角に向きを変え、滑走路の延長線上にぴったりと乗せる所を見て、さすがにプロは違うんだな~と感心。俺フライトシミュレータで飛行機飛ばす時っていつも着陸を失敗するんだよね(計器使ってやってもダメ)。
大阪泊はこれといって何も無かったのだが、高松泊は前々日予約入れたらシングル満室→DXシングル予約→チェックインの時間が遅れてキャンセル扱い→建物の内側で窓が無い部屋に宿泊することに。
まぁ窓が無くても平気なんだけど、部屋で別の仕事をする予定があってPHSが殆ど使い物にならないのには参った。救いはホテル全客室Internet対応でEthernetの口が部屋に装備されていたこと。メールの送受信はこれでなんとかなったのだが、それでもPHSで繋いでソースを変更したりコンパイルを掛けたりする必要があった。ソースの変更は切れ切れになるPHSでなんとか行い、コンパイルの途中で回線が切れたらかなわないので若い衆を電話で職場に向かわせコンパイルをお願いした。
高松のお仕事は地獄の一丁目。
もう神業っていうか「違うな。地獄に帰るのに使う神業なんかあるか。悪魔が味方してんだよ」ってな感じでなんとか落としてきた。
高松→神戸は瀬戸大橋を経てひかりレールスターで新神戸へ。夜だったので景色もへったくれも無いんだけど、瀬戸大橋から見る坂出(?)のコンビナートは良かったな。灯かりがナブーの海底都市のような感じ。
ひかりレールスターは指定席車両最前列でコンセントがあるシート。とは言え、新神戸までの30分足らずの間に何が出来る?(しかもWinodwsNTで) もうちょっと距離を乗る時には重宝するかも知れないけれど、せいぜい新大阪⇔岡山の間ぐらいしか乗らなくて1時間無いからな。広島に行く時なら違うんだろうけど。