hixの日記: 今年初の雪道を大いに語る
日記 by
hix
そういえば、先週は殆ど外出していない。
ずっと家で仕事しとった。
雪が降って、道路にもだいぶ積もった。
今年、本格的な雪道は初かも知れない。
一発目はだいぶ滑る。夏道の感覚が未だ残ってるから。
今年は脚をメンテしたせいで、なんかおかしい。
前輪の車高が高くなって、ただでさえ後輪が強い傾向が出るのにそれが助長されて、車高が高いからキャンバーが付かなくて、まっすぐ走らないわ舵が利きにくいわ。
アライメントを取った時にショップのメカに「キャンバーいじれないのだが」と言われ「やるならピロアッパー?」と訊いたら「YES」との返事。
ピロアッパー入れたら、そこからバランスが崩れるので、バランスを保つためには脚回り一切をいじらねばならんのだが、もともとバランスもへったくれも無いクルマだから、ピロアッパーでバランスが崩れる。それもアリかも知れない。
脚を純正品にこだわらずに、社外品のビルシュタインにしとけば良かった。あれならオーバーホール可能だし。
日々の脚として考えるならばFRでも良いという日が訪れるまで、あと数年かー。
四駆が必要な仕事をしているかどうかは不明だが。
FR乗りに戻れるなら、次はFD3Sがほしいです。
ずっと家で仕事しとった。
雪が降って、道路にもだいぶ積もった。
今年、本格的な雪道は初かも知れない。
一発目はだいぶ滑る。夏道の感覚が未だ残ってるから。
今年は脚をメンテしたせいで、なんかおかしい。
前輪の車高が高くなって、ただでさえ後輪が強い傾向が出るのにそれが助長されて、車高が高いからキャンバーが付かなくて、まっすぐ走らないわ舵が利きにくいわ。
アライメントを取った時にショップのメカに「キャンバーいじれないのだが」と言われ「やるならピロアッパー?」と訊いたら「YES」との返事。
ピロアッパー入れたら、そこからバランスが崩れるので、バランスを保つためには脚回り一切をいじらねばならんのだが、もともとバランスもへったくれも無いクルマだから、ピロアッパーでバランスが崩れる。それもアリかも知れない。
脚を純正品にこだわらずに、社外品のビルシュタインにしとけば良かった。あれならオーバーホール可能だし。
日々の脚として考えるならばFRでも良いという日が訪れるまで、あと数年かー。
四駆が必要な仕事をしているかどうかは不明だが。
FR乗りに戻れるなら、次はFD3Sがほしいです。
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