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交通

hixの日記: 02月10日 09時30分 福島県郡山市

日記 by hix
夜になると、目論見どおりに天候は回復。
この調子だと、朝になる前に実家に帰れる。

安代JCTを越して東北自動車道に入ってしばらくの所。

狸の列が道路を横切る。
避けた...んだけど、最後尾の一匹が、こちらが避けた方に避けた。

こういう時ってどうすりゃ良いだろうね?
パニックになると動転するとか、車輪の間に隙間が見えるとか(そんな物は無いから惨事となる)、色々な説があるんだけど、とにかく、ダメな状況に陥るのだけれど。
ライト消せば良いのかな?少なくとも、間違ったパニックには陥らなくなる気はする。気休めにしかならないかも知れないけれど。

そこから1Kmも行かないところにPAがあったので、非常電話で落下物のお知らせをして、車を補修。
バンパーを裁縫。ブラケットのかみ合わせが悪くて、少々手間取る。

PAを出ようとしたら、SI-DRIVEがS固定。トラクションコントロール類のスタビライザ停止。そしてエンジンの警告灯。
試しにエンジンを一旦切って再始動。警告が消える訳は...無いか。
冥土の土産に何か持っていかれたっぽい。

走ってみると変な振動。
松尾八幡平ICで降りる。ここはえーっと、かろうじて岩手。
ICの駐車場でもう一度点検。
ホイールに雪がだいぶ噛んでいるので、振動はこれが原因かも知れない。
しかしここで降りたところで何か手が施せるわけでもなし、自走自体は問題なさそうなので、再び高速道路。
これはディーラーに整備直送した方が良いと考えて、実家行きをキャンセルして、ディーラー近くに今夜の宿を取る。

走ってみると、振動は収まって、具合の悪そうな兆候は見られない。

途中、前沢SAで給油。

途中、国見SAでトイレ。
エンジンを掛けたら、警告灯が消えた。って、点灯したら100Km流せば消える警告なんて有るのか?
宿取っちまったし、ディーラーに行かざるを得ないか?
診断情報だけ見てもらう事にしよう。

というわけで、開店間もないディーラーの門を叩く。

暫くの後に、点検結果。
外傷は見られず、診断情報によると、バンク1のO2センサ不調の履歴が有ったと。
ちなみに、狸と接触した事との関係性は可能性として低い。との事。

実家に置いてくる筈だった魚やらニンニクやらを、そのまま宿舎に持ってくるハメになる。昨年の鰹といい、どうしてこうなるのか?
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