hixの日記: 全翼機の呪い 5
日記 by
hix
B-2のラジコン。
あの形状はフライ・バイ・ワイヤで厳重に電子制御しないとまともに飛ぶことすら出来ない物だと思っていたし、小さくする事で(この機体は1/12ぐらい)空気に対する流体力学も変わるから、飛んでいる事がただただ驚き。
唯一優位そうなのは、エンジン出力との重量比か?
(重さどれぐらいなんだろ?)
日本でもモーターで飛ばしている人が居る模様。
飛ばすのが凄く難しそうだけど。
冒頭のジェットエンジンの機体は、あの形状で燃料そんなに積めないだろうから航続時間はあまり長く無いだろうなぁ...
というわけで、KC-767の本来の使い道を見出す訳です。
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あの形状はフライ・バイ・ワイヤで厳重に電子制御しないとまともに飛ぶことすら出来ない物だと思っていたし、小さくする事で(この機体は1/12ぐらい)空気に対する流体力学も変わるから、飛んでいる事がただただ驚き。
唯一優位そうなのは、エンジン出力との重量比か?
(重さどれぐらいなんだろ?)
日本でもモーターで飛ばしている人が居る模様。
飛ばすのが凄く難しそうだけど。
冒頭のジェットエンジンの機体は、あの形状で燃料そんなに積めないだろうから航続時間はあまり長く無いだろうなぁ...
というわけで、KC-767の本来の使い道を見出す訳です。
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「エンジンのパワーさえあればアイロンでも飛ぶ」 (スコア:2)
という力イズパワー的な解決法じゃないのかな?
Re:「エンジンのパワーさえあればアイロンでも飛ぶ」 (スコア:1)
Re: (スコア:0)
ちと考えて見な。
ハンググライダーってどうして飛んでいると思う?
Re:「エンジンのパワーさえあればアイロンでも飛ぶ」 (スコア:1)
Re: (スコア:0)
パワーがあればドラゴンだって飛ばせるのだ
https://www.youtube.com/watch?v=688QY95wzWQ [youtube.com]