hotta-sの日記: 折り返し運転
日記 by
hotta-s
JR湖西線は近江今津駅で。
JR東海道線(びわこ線)は敦賀(近江塩津)直通は米原駅で折り返しているそうな。
長浜駅折り返しの新快速は通常どおり長浜駅折り返しらしい。
で、踏切の立往生や、退避線のポイント切替え不能など大阪輸送指令は大変みたい。
そもそも雪対策怠って来たのと違うの?
降雪を見込んだダイヤ編成が出来ていないとか、雪害対策車両になっていないとか、運転手の訓練とか、駅員配置とか。
JR湖西線は近江今津駅で。
JR東海道線(びわこ線)は敦賀(近江塩津)直通は米原駅で折り返しているそうな。
長浜駅折り返しの新快速は通常どおり長浜駅折り返しらしい。
で、踏切の立往生や、退避線のポイント切替え不能など大阪輸送指令は大変みたい。
そもそも雪対策怠って来たのと違うの?
降雪を見込んだダイヤ編成が出来ていないとか、雪害対策車両になっていないとか、運転手の訓練とか、駅員配置とか。
にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
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