kazuhixの日記： 国内で売れてない乗用車

新車が道具として通用しないのはここまできたか。というか真に移動の道具として認識され始めたのだな。使えないから売れない。
バブル期の６０％、１９７７年と同等←排ガス/安全規制厳しくなったけどなんにも対抗策がなく、元気よく走らなくなるとともにガソリン高くなった時代。国内は２リッター超が税金バリ高だったので排気量アップでしのげなかったし、ほんとに難儀な時代だった。
今度の場合、「2007年ころは新車売れなくて大変だったなあ、」と振り返る未来は来ない。強いていうならコンパクト/エコとラグジーを融合する方向を切り開けばなんとかなるかな。IS350より高価なリッターカーとか。ダイハツあたりどう？
現代自動車がV8のセダンを発表したが、失笑されている。実は日本人はこれを笑えない。20年前の日本車メーカーがたどった道だ。トヨタや日産では安物感バリバリだったのでレクサス、インフィニティ、アキュラができた。…
…途中だけどもういいや。