kazuhixの日記： EVバッテリーにはリサイクルが大変なのがある

いろんなEVをかたっぱしからバラしてどうなってるかリバースエンジニアリングしてる人たち。
発泡プラスチックをドライアイスブラストで撤去したあと[youtube]。
これの前はフタ剥がし殻割りに苦労、その前は車体からの分離（見てない）。感電を避けないといけない。BMW i3はネジを使ってたそうですが、これは接着＋レーザー溶接。

次は電池スタックの上の板を剥離するそうで。

太陽光発電システムのスクラップも膨大な量出るだろうし、処理の工数が多いと大変なことになるかも。