kehiの日記： バッテリーとタイヤの値段

愛車（S-MX）の車検が近いのでいろいろと情報収集したり行動したりしていてナニゲにおもた。
まずタイヤ（195/65R15）。ブリジストンやミシュランなどの有名どころは1本1万2千円くらい。換える寸前で無名だが1本6000円の激安タイヤをハケーン。別にレースをするわけではないので、それほど性能差はないだろうとコストセーブ。けどなんで倍近くも値段差があるのだろう。もちろん有名どころのほうが性能がいいのだろうが、ブランド代だとも思う。

それとバッテリー。よく母親のカローラの交換をしていたのでせいぜい2000円位だろうと思っていたのだが、ちょっとサイズと要領が違うだけで1万円を超えてしまうのだ。（55B24R）生産量や流通量の違いかと思うのだが、別にカローラクラスのバッテリーをどの車に乗せても使用上はたいしたことはないと思うのだが規格をたくさん作ることで値段の開きが数倍から十数倍になってしまうのもどうも納得いかない。（ちなみにマイバイク（ハーレー）のバッテリーはなんと1本2万円近くもする！！）

バッテリーもタイヤもいまや、その辺のスタンドやホームセンターでも入手できる、いわばローテクなわけなのに、値段差にこれだけの開きが出てきてしまうのも、どーも不思議だ。