kensamaの日記: SONYの楽チャリ
日記 by
kensama
今日のタレコミはいまいちつまらないねぇ。
SONYの楽チャリ、
タレコミはイマイチだけどもネタとしては面白い。
SONYのサイトにあるQ&Aがまたマヌケだ。
ほんとはコメントに書こうかとも思ったんだけど、
イマイチ盛り上がってなくて書きづらいので日記で。
Q.回生モードという充電専用モードがあるようですが、
このときは普段よりこぐ力を多く必要とするのでしょうか?
A.電動アシストをOFFにした状態と考えて頂いたら
宜しいかと存じます
ってをい!質問に答えてないじゃないか。
質問は「普段より力強く漕がなければならないのか?」
って聞いてるんだからそれについて答えろよなー。
楽チャリ経験者としては、
電動アシストOFFなんて乗れたもんじゃないと思う。
すんげー重いよ。
アシストモードのときだって、
24km/hを超えたら重くて漕げやしないしねぇ。
え、そんなに急ぐなって?
ま、そもそも回生モードってのは、
「充電するために漕ぐ」ってわけじゃなく。
下り坂とか高速走行時なんかの
「漕いでいないとき」だけなんでしょうな。
SONYの楽チャリ、
タレコミはイマイチだけどもネタとしては面白い。
SONYのサイトにあるQ&Aがまたマヌケだ。
ほんとはコメントに書こうかとも思ったんだけど、
イマイチ盛り上がってなくて書きづらいので日記で。
Q.回生モードという充電専用モードがあるようですが、
このときは普段よりこぐ力を多く必要とするのでしょうか?
A.電動アシストをOFFにした状態と考えて頂いたら
宜しいかと存じます
ってをい!質問に答えてないじゃないか。
質問は「普段より力強く漕がなければならないのか?」
って聞いてるんだからそれについて答えろよなー。
楽チャリ経験者としては、
電動アシストOFFなんて乗れたもんじゃないと思う。
すんげー重いよ。
アシストモードのときだって、
24km/hを超えたら重くて漕げやしないしねぇ。
え、そんなに急ぐなって?
ま、そもそも回生モードってのは、
「充電するために漕ぐ」ってわけじゃなく。
下り坂とか高速走行時なんかの
「漕いでいないとき」だけなんでしょうな。