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640030 journal

kosmicの日記: recall 1

日記 by kosmic

FIAT AUTO JAPANより入電。

「エンジンのバルブタイミング調整装置を制御する電磁バルブに作動の
不適切なものがあり、冬期のエンジン始動直後の冷間時にアイドリング
回転付近でエンジンが停止するおそれがあります。なお、再始動は容易に
可能です。」

んで、作業無料で交換とのこと。冬にアイドリングしててエンジンが止まった
ことはないなぁ。窓が凍ることはあまりないので、その場では暖気せずに
のろのろ走り出してオイルあっためるからなぁ。ディーラーに作業の予約を
せねば。

(追記)こんどの土曜日に作業予約完了。

この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。
  • 最近のエンジンは普通に積んでるんですねぇ。

    可変バルブタイミング機構って、ホンダのVTECを見た頃には、
    者凄いハイテクに思えたものですが、いつのまにかみんなが積む
    フツーのシステムになってしまったように思います。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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