m-hashの日記: 2/2
日記 by
m-hash
2/2(火)公聴会当日
9時起床。9時半研究室。
原付を運転中に自転車に衝突される。
一時停止は完全にしたんだけど・・・。
停止位置が少し前だったのかもしれない・・・。
ただ、このタイミングなら楽に避けてくれよ、と思った。
交通に関する私の格言として、
「道路はアホで満ち溢れている」
「車は急ぐための乗り物ではない、楽に移動するためのの乗り物である」
があるのだが、道路では常にこれらを念頭において、
道路で命を落とさぬようにしたい。
というわけで、朝から少しへこんだ。
直前に少し練習、かつ内容の再確認。
pedroの車で会場に向かう。
11時40分、公聴会スタート。
思った以上に人が集まっている。同じラボのメンバーも結構
来てくれていた。
時間配分に気をつけて発表を進めていく。
予定通りの時間で無事終了--->質疑応答開始。
結構弱点を突いた質問が多い。何とか答える。
質疑応答は約10分程度で終了。無事に終えることが出来た。
ただ、100%満足な出来とはいえなかった。
ボスにお礼を。ボスはやたらと上機嫌だった。
13時過ぎ、研究室に戻る。
荷物の郵送など。
17時、帰宅。
楽しみにしていた映画「ラスト・サムライ」を観る。
勝元の生き様に感動して、いくつかのシーンで泣いた。
勝元が死んだ後は、悲しくて最後まで泣きながら観てた。
ストーリー自体は、すごく単純化されている印象で、
それほど面白くないような・・・。
あと、日本人の我々にも理解できないような場面がいくつかあったなぁ。外国人にはもっと理解できないんだろうな。
2時ごろ就寝。
9時起床。9時半研究室。
原付を運転中に自転車に衝突される。
一時停止は完全にしたんだけど・・・。
停止位置が少し前だったのかもしれない・・・。
ただ、このタイミングなら楽に避けてくれよ、と思った。
交通に関する私の格言として、
「道路はアホで満ち溢れている」
「車は急ぐための乗り物ではない、楽に移動するためのの乗り物である」
があるのだが、道路では常にこれらを念頭において、
道路で命を落とさぬようにしたい。
というわけで、朝から少しへこんだ。
直前に少し練習、かつ内容の再確認。
pedroの車で会場に向かう。
11時40分、公聴会スタート。
思った以上に人が集まっている。同じラボのメンバーも結構
来てくれていた。
時間配分に気をつけて発表を進めていく。
予定通りの時間で無事終了--->質疑応答開始。
結構弱点を突いた質問が多い。何とか答える。
質疑応答は約10分程度で終了。無事に終えることが出来た。
ただ、100%満足な出来とはいえなかった。
ボスにお礼を。ボスはやたらと上機嫌だった。
13時過ぎ、研究室に戻る。
荷物の郵送など。
17時、帰宅。
楽しみにしていた映画「ラスト・サムライ」を観る。
勝元の生き様に感動して、いくつかのシーンで泣いた。
勝元が死んだ後は、悲しくて最後まで泣きながら観てた。
ストーリー自体は、すごく単純化されている印象で、
それほど面白くないような・・・。
あと、日本人の我々にも理解できないような場面がいくつかあったなぁ。外国人にはもっと理解できないんだろうな。
2時ごろ就寝。
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