ma_kon2の日記: 省エネエンジンは寒い 16
日記 by
ma_kon2
本日,外気温1℃。
車のフロントガラスが凍りました。
ダウンサイジング省エネ自慢の某TSIエンジンなのですが,
全然水温が上がらないので,
5分待っても温風が吹いてきません。
省エネのご時世ですから,
仕方なく走りながら暖気をとるということになるのですが,
目的地に着く前に,体が冷え切ってしまいます。
この手の省エネエンジンにも電気自動車のように
電気ヒーターを装備して欲しい今日この頃。
本日,外気温1℃。
車のフロントガラスが凍りました。
ダウンサイジング省エネ自慢の某TSIエンジンなのですが,
全然水温が上がらないので,
5分待っても温風が吹いてきません。
省エネのご時世ですから,
仕方なく走りながら暖気をとるということになるのですが,
目的地に着く前に,体が冷え切ってしまいます。
この手の省エネエンジンにも電気自動車のように
電気ヒーターを装備して欲しい今日この頃。
あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
とりあえずファンを止めろ (スコア:1)
エンジンの温度計を見て、中ぐらいになるまでファンを回すな。
話はそれからだっ!
fjの教祖様
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:2)
もっとも,水温90℃は15分ぐらいかかりますが(マジで)。
なんでへたれて水温計が動いたらファンをON!ですが。
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:1)
とりあえず…車全体を暖めるよりも運転手だけを暖めたほうが「省エネ」でしょうから、ホカロンの類を乗せておく方が早そうですね。
# 多分小さい奴でいいと思うんだ。
fjの教祖様
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:2)
ま,寒さに慣れる12月初旬までの辛抱さ。
エネループカイロは必需品です〜
いや,3年も乗ってると,だんだん年末の風物詩になってきたなあ,と。
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:1)
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:2)
いつもそうしてるものw
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:1)
ぬぅ…、止めることは無理だと。じゃぁ…風量を抑える事を考えよう。
ガラスの内側に曇り止めを塗る。
風量を抑える事ができる。
運転する時にマスクをしろ。実は吐く息は窓に向っていてそれが曇りを早くする原因だ。
# 窓に風を当てることで、吐く息をブロックしているんだ。
# 嘘だと思ったら、「循環」モードで風を窓に当てて御覧?! それでも曇るまでの時間はかなり長くなる。
# なら、マスクをして吐く息が窓にぶつかるのを阻止するのでも、そこそこ効果はある。
# 当然、その分ファンの風量を抑える事が出来る。
窓以外の風吹き出し口をなるべく閉じる。結果として窓に風を当てる吹き出し口からの風だけになる。なら風量を抑えても曇り止めの効果が得られるはずだ。
…
こんなもんかな。
fjの教祖様
Re: (スコア:0)
窓を外せば曇らないんじゃないかな
Re:とりあえずファンを止めろ (スコア:1)
それじゃ面白いパズルの一番「面白い」部分を取り外しちゃうじゃないか
fjの教祖様
何人で乗ってますか (スコア:0)
車に暖かいジャケットとオーバーパンツでも用意しとけと思うバイク乗り
家から着て出て、車に脱ぎ捨てたって良いんだし
定員乗車なら荷物が増えて邪魔にもなるだろうけどさ
昔乗ってたホンダビート(≠二輪)は直ぐ暖まったもんさ (スコア:2)
とっくにしてますが,何か?
というお約束はともかくとして,
冷えた車は外気よりも寒く感じるんですってば。
あと,着ぶくれてると運転しにくいですよね,車。
Re: (スコア:0)
着ぶくれ以前に自前の断熱材で運転しにくいですが、何か?
Re: (スコア:0)
なら電熱インナーという手も
1人や2人のために車内全体を暖めるなんて無駄
空冷エンジンに比べたら幸せだぞ (スコア:0)
空冷エンジン・ジムニーを持っています。
FFファンヒータは付いていましたが、そんなものはとっくの昔に潰れて・・・バイクと同様な装備で乗ってますw
なぜ比較対象がアレなものばかりなんだ (スコア:2)
ただ,二輪や空冷ジムニーと比べられても・・・という気がするw
まあ,ぶっちゃけ慣れてるんだけど,寒いことは寒いんです。
新車で買った年は心配だったのでディラーに相談しちゃいましたね。
まあ,無駄な熱を発しないという意味では,まさに省エネの鏡なんですが・・・
Re: (スコア:0)
鏡→鑑
# つまらないつっこみですまんっす