ma_kon2の日記： 東名の事故の「運の良さ」 9
日記 by
ma_kon2
たまたま，最新車両だったおかげで，事故映像なんかもばっちり出ているわけだけど，
最新車両じゃなければ，天井がもっとひしゃげてとんでもないことになってたと思う。
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala_hw/safety.html
最新車両じゃなければ，天井がもっとひしゃげてとんでもないことになってたと思う。
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala_hw/safety.html
まさにPassiveSafetyの項目が該当 (スコア:0)
乗客はシートベルトしてたのかな。
そのうち路線バスは難しいにしても観光バスなんかも乗用車同様シートベルト必須になったりして。
Re:まさにPassiveSafetyの項目が該当 (スコア:1)
テレビのニュースで言ってましたが、添乗員さんが、しつこいぐらい「シートベルトを締めましょう」って案内して、それで乗客全員ちゃんと全員シートベルトしてたそうです。
バス側に死者が出なかったのはそのおかげだろうと。
Re: (スコア:0)
2008年の改正で、義務化されていますよ～。
http://www.bus-trip.jp/magazine/aboutbus/safetyrun-bus/9294 [bus-trip.jp] より
高速道路：ベルトの着用義務あり、違反すると切符を切られる
一般道：ベルトの着用義務あり、違反しても切符は切られない
身体上の疾患でベルトができない人は、義務免除
Re: (スコア:0)
ありゃ、バスは色々難しいから見送りだったと思ったのですが
一般道のみ(しかも義務はある)でしたか。
不幸中の幸いですね (スコア:0)
不謹慎とならないよう配慮されたのだとは思いますが、
カギ括弧つきで「運の良さ」と書く不思議な表現を使わなくても、
日本語には「不幸中の幸い」という言葉があります。
Re:不幸中の幸いですね (スコア:3)
一応，わざとです。マスコミ的手垢の付いた見出し表現です。
不幸中の幸いだと読者は読まねえです。
ゴルゴ的に言えば (スコア:0)
10％の才能と20％の努力、30％の臆病さ、あとの40％は運
わざわざ高価な車両を運用していたのは、良い意味での臆病さに属するのかと。
Re:ゴルゴ的に言えば (スコア:1)
> わざわざ高価な車両
所有する同クラスの車両全てを同機種でそろえているわけではないでしょうが、リプレイス期が来たらきちんと最新機種（アコモも機能・性能も万全のはず）を選定していたのが、よかったのでしょうね。
Re: (スコア:0)
三台のうちの一台だったそうですよ。